除了公交之外，深圳有一條地鐵也要開通了!

　　ta就是深圳地鐵5號線二期，預(yù)計在9月28日正式開通初期運營!

　　這是首條貫穿前海片區(qū)的軌道交通線路。開通后，前海將會迎來地鐵時代!

　　5號線將由27個站點，增至34個站點。

　　深圳地鐵5號線二期

　　5號線二期工程全程7.65公里，共設(shè)有7個站：桂灣站、前灣站、前灣公園站、媽灣站、鐵路公園站、荔灣站、赤灣站。赤灣站是5號線與2號線的終點站，而前灣站是作為5號線與9號線的換乘站，鐵路公園站是5號線與規(guī)劃中15號線的換乘站。

　　5號線二期采用國內(nèi)主流A型車，設(shè)計時速80公里。每列編組6個車廂，最大載客量2502人。5號線二期全線采用機艙元素，重點站結(jié)合周邊區(qū)域特色打造個性化空間環(huán)境。

　　因為目前官方只公布了6個站的站點信息鐵路公園站信息尚未公布下面美查就給小伙伴逐個介紹5號線二期站點信息吧(鐵路公園站暫無介紹)。

　　01赤灣站

　　赤灣站位于平南鐵路蛇口西站疏港路西側(cè)，赤灣山和小南山之間的赤灣村片區(qū)，赤灣六路和港航路北側(cè)的倉儲地塊內(nèi)，設(shè)置在垂直于港航路北面的規(guī)劃路下，基本南北向布置。

　　車站共有5個出入口，站廳設(shè)置有公共洗手間、商鋪、銀行，能為乘坐地鐵出行的乘客以及有需要的市民提供便利。車站毗鄰赤灣總部大廈，還有古炮臺以及天后博物館、文天祥紀念公園。

　　02荔灣站

　　荔灣站位于港前路與前海路交叉路口處，車站沿港前路呈西北至東南走向布置。荔灣站為地下站，車站共設(shè)置3個出入口，其中A口設(shè)置于港前路西側(cè)有漢京確悅、觀峰閣、泛海拉菲花園二期，B、C口設(shè)置于港前路東側(cè)有荔灣小學(xué)、泛海拉菲花園一期、南山花園。

　　荔灣站B口設(shè)置公共衛(wèi)生間(含第三衛(wèi)生間),車站內(nèi)設(shè)有自動扶梯、垂梯、盲人導(dǎo)向帶、公共洗手間、銀行服務(wù)網(wǎng)點等便民設(shè)施，還新增了自助票務(wù)處理機，單程票兌票機等服務(wù)設(shè)施，方便乘客出行。

　　03媽灣站

　　媽灣站位于深圳市南山區(qū)規(guī)劃五號路，橫穿規(guī)劃夢海大道，延至規(guī)劃四號路下方，主體呈南北走向，南接鐵路公園站，北接前灣公園站。車站周邊規(guī)劃以商業(yè)、辦公、住宅為主。

　　媽灣站設(shè)置4個出入口，分別為A、B、C、D口。A口位于振海路北側(cè);B口為預(yù)留口，位于振海路北側(cè);C口位于振海路南側(cè);D口位于興海大道東側(cè)。車站設(shè)有自動扶梯、垂梯、盲人導(dǎo)向帶、公共洗手間、自助取款機等便民設(shè)施。

　　04前灣公園站

　　前灣公園站位于聽海大道路中，車站沿聽海大道南北向布置，為地下2層車站。

　　圖中標注的出入口數(shù)量，是5號線南延線開通時同步啟用的出入口個數(shù)。而我們文字描述的，是未來所有的出入口，包括預(yù)留。來源：深圳市軌道交通

　　地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站全長234.6m。其中，車站出入口共計4個：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口。B/D出入口接招商地塊，A/C出口分別通向聽海大道東、西側(cè)。

　　05前灣站

　　前灣站位于聽海大道路與規(guī)劃支路交叉口，穿越臨海大道，為5、9號線的換乘站。其中，5號線車站沿聽海大道南北向布置，為地下3層車站，地下一層為站廳層，地下三層為站臺層，車站總長182m;9號線車站為9號線西延線工程的終點站，設(shè)置在聽海大道以西，為地下2層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站總長644.3m(含站后停車折返線)。

　　圖中標注的出入口數(shù)量，是5號線南延線開通時同步啟用的出入口個數(shù)。而我們文字描述的，是未來所有的出入口，包括預(yù)留。

　　其中，車站出入口共計5個：B出入口、C出入口、D出入口、E出入口、F出入口。其中，B出入口位于聽海大道東側(cè)，C出入口位于聽海大道與前灣中路交叉口西北側(cè)，D出入口前灣中路北側(cè)，E出入口連通恒昌科技大廈北側(cè)，F(xiàn)出入口連通恒昌科技大廈東側(cè)。

　　06桂灣站

　　桂灣站位于聽海大道路上，穿越臨海大道，沿聽海大道南北向布置。該站為地下2層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，全長350.89m。

　　車站北側(cè)為5號線前海灣站，西側(cè)為11號線前海灣站，車站向北和既有5號線折返線接通，向西和11號線的前海灣站聯(lián)絡(luò)線接通。

　　圖中標注的出入口數(shù)量，是5號線南延線開通時同步啟用的出入口個數(shù)。而我們文字描述的，是未來所有的出入口，包括預(yù)留。來源：深圳市軌道交通

　　車站出入口共計5個：A出入口、B出入口、C出入口、D出入口、F出入口。其中，A出入口接華潤地產(chǎn)，B出入口位于交易廣場下方，C出口連通11號線，D出口通向下沉廣場，F(xiàn)出入口位于桂灣四路南側(cè)。

　　了解完這些站點信息到線路開通的時候，就可以輕松找到出口啦今年開通的地鐵除了5號線二期，還有9號線二期呦。

　　深圳地鐵9號線二期

　　地鐵9號線二期工程(西延線)東起紅樹灣南站，經(jīng)深圳灣至前海灣，終點為前灣站，與5號線南延線換乘，線路全長約10.8公里，設(shè)站10座。9號線二期工程近期陸續(xù)完成了單位工程驗收、節(jié)能專項驗收、項目工程驗收。計劃2019年下半年全部工程竣工。

　　9號線二期工程(西延)開通后，屆時從前海到羅湖文錦乘車時間，將縮短至約1小時!

　　我們大深圳公共交通可是越來越方便了，期待深圳越來越好。