近兩年，隨著共享單車(chē)的出現(xiàn)，雖然極大的方便了大家的出行，但是帶來(lái)的違規(guī)騎行、停放及押金難退等問(wèn)題也不少，為了解決這些問(wèn)題，26日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)信用管理實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施辦法》)，下面一起來(lái)了解一下吧。

　　《實(shí)施辦法》中明確要求共享單車(chē)企業(yè)違規(guī)投放單車(chē)或無(wú)法退還押金的，企業(yè)將被列入“失信名單”的，3年內(nèi)不得在深圳新增車(chē)輛投放和更新。

　　用戶違規(guī)騎行、停放單車(chē)被罰累計(jì)3次，將會(huì)被拉入“黑名單”，將面臨著暫?；蛘呓霉蚕韱诬?chē)的處罰。相較于此前深圳市對(duì)共享單車(chē)企業(yè)和用戶的管理措施，《實(shí)施辦法》堪稱“最嚴(yán)”。

　　目前《實(shí)施辦法》尚在征求意見(jiàn)中，有關(guān)單位和社會(huì)各界可于4月8日前，通過(guò)以信函或者電子郵件反饋意見(jiàn)。

深圳擬出臺(tái)共享單車(chē)管理辦法 3次違規(guī)停放將禁騎

　　不退押金的共享單車(chē)企業(yè)將被限制增投更新車(chē)輛

　　《實(shí)施辦法》主要明確了互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)行業(yè)信用信息采集范圍、信用信息公示與修復(fù)方式、信用信息管理與應(yīng)用等內(nèi)容，分別明確了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)、用戶及相關(guān)市民失信行為的懲戒機(jī)制。

　　企業(yè)當(dāng)年度發(fā)生嚴(yán)重失信行為的，將被列入“失信名單”管理，限制其新增車(chē)輛投放和更新車(chē)輛，并依據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章及國(guó)家、地方政策文件符合失信企業(yè)協(xié)同監(jiān)管和聯(lián)合懲戒情況的企業(yè)及法定代表人等實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　《實(shí)施辦法》明確企業(yè)嚴(yán)重失信行為的包括：

　　(一)、違反相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)管理規(guī)定，造成嚴(yán)重影響的。

　　(二)、在接受行政監(jiān)督執(zhí)法過(guò)程中，有暴力抗法行為的，或接到協(xié)助調(diào)查函后，拒不配合調(diào)查、拒不提供有關(guān)資料或阻撓監(jiān)督執(zhí)法人員調(diào)查取證的。

　　(三)、接到書(shū)面整改通知后，在合理期限內(nèi)拒不整改的，或給予合理寬限期后，仍不整改或整改不合格的。

　　(四)、違反與相關(guān)管理部門(mén)簽訂的運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理協(xié)議和服務(wù)承諾中關(guān)于車(chē)輛投放、終止運(yùn)營(yíng)后押金退還及車(chē)輛回收要求。

　　(五)、違反車(chē)輛停放管理要求，造成嚴(yán)重影響的。

　　用戶違規(guī)騎行停放將被罰高收費(fèi)或者禁止用車(chē)

　　值得注意的是，此次對(duì)共享單車(chē)用戶的違規(guī)行為也進(jìn)行了明確界定，同時(shí)推出了具體的處罰措施，將有助于文明騎行。

深圳擬出臺(tái)共享單車(chē)管理辦法 3次違規(guī)停放將禁騎（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　《實(shí)施辦法》明確用戶或相關(guān)市民當(dāng)年度發(fā)生以下行為的，將被列入“黑名單”管理：

　　(一)、惡意破壞、盜竊互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)的。

　　(二)、私自在互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)車(chē)身粘貼小廣告的。

　　(三)、違規(guī)騎行、停放被政府相關(guān)管理部門(mén)處罰或被企業(yè)處罰，累計(jì)3次或以上的。

　　交通部門(mén)將按月統(tǒng)計(jì)用戶或相關(guān)市民信用狀況，并在政府監(jiān)管平臺(tái)上發(fā)布，對(duì)于“黑名單”用戶或相關(guān)市民，推動(dòng)納入個(gè)人征信系統(tǒng)。對(duì)“黑名單”用戶，各企業(yè)均應(yīng)對(duì)其施行互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)停用或禁用的聯(lián)合懲戒措施。

　　此外，對(duì)違規(guī)騎行、停放被政府相關(guān)管理部門(mén)處罰或被企業(yè)處罰累計(jì)未達(dá)到3次的用戶，各企業(yè)應(yīng)對(duì)其采取提高騎行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或停用互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)的處罰措施。

　　深圳現(xiàn)有53萬(wàn)輛共享單車(chē)注冊(cè)用戶達(dá)2548萬(wàn)人

　　據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局透露，自2016年10月底摩拜單車(chē)進(jìn)入深圳以來(lái)，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)迅速發(fā)展。截至2018年底，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)主要有2家，活躍車(chē)輛總規(guī)模約53萬(wàn)輛，注冊(cè)用戶量達(dá)2548萬(wàn)人(含重復(fù)注冊(cè)用戶)，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)為市民短距離出行和公交、軌道接駁帶來(lái)了便利。

　　同時(shí)，由于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)屬于新興業(yè)態(tài)和新的服務(wù)模式，既有的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等難以完全適用，政府部門(mén)缺乏監(jiān)管手段，企業(yè)和用戶違法、違規(guī)成本低，導(dǎo)致無(wú)序停放、不安全騎行、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)等不規(guī)范行為普遍存在，政府監(jiān)管效力和效果有限。

　　《交通運(yùn)輸部中央宣傳部中央網(wǎng)信辦國(guó)家發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部公安部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部人民銀行質(zhì)檢總局國(guó)家旅游局<關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)>》提出加快互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)服務(wù)領(lǐng)域信用記錄建設(shè)，建立企業(yè)和用戶信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，定期推送給全國(guó)信用信息共享平臺(tái)。

　　為全面貫徹落實(shí)國(guó)家、省及深圳市關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)信用體系建設(shè)的一系列重大決策部署，著力推進(jìn)誠(chéng)信建設(shè)制度化，建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)企業(yè)及用戶守信激勵(lì)、失信懲戒的信用管理制度，深圳市交通運(yùn)輸局起草了《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)信用管理實(shí)施辦法》。

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