廣東省人民政府網站發(fā)出公告:廣東省人民政府關于虎門二橋車輛通行費收費標準有關問題的批復。下面是虎門二橋車輛通行收費標準,讓我們一起來看看吧。
批復表示,同意虎門二橋交工驗收通車和收費站收費設施經驗收符合省聯(lián)網收費技術要求后開始收費,收費車型按國家統(tǒng)一標準進行分類,1至5類車的收費系數分別為1、1.5、2、3、3.5,客車實行按次計費。
東涌互通立交至海鷗島互通立交段收費標準為18元/標準車次,海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為24元/標準車次,貨車實行完全計重收費,東涌互通立交至海鷗島互通立交段基本費率為0.54元/噸公里,海鷗島互通立交至沙田互通立交段基本費率為0.77元/噸公里。
也就是說,標準車型走完虎門二橋全程收費42元。
就普通家用小轎車來說,通行虎門大橋單程40元,虎門大橋一共4.6公里,平均近9元/公里。
而通行虎門二橋單程是42元,通行總價比虎門大橋貴2元,不過虎門二橋大橋主線全長12.9公里,是虎門大橋的近3倍。
這樣算下來,每公里單價還是比虎門大橋便宜了不少。
虎門二橋是繼港珠澳大橋之后,粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的一條新“動脈”,路線起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),經廣州市南沙區(qū)、番禺區(qū)、先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道后,穿越虎門港進入東莞市沙田鎮(zhèn),終點與廣深沿江高速公路相接,并預留與規(guī)劃中的河惠莞高速公路接口。
虎門二橋的首個任務,就是疏導虎門大橋的交通擁堵情況。作為目前連通廣州南沙和東莞虎門的珠江兩岸重要過江通道,雙向六車道的虎門大橋日通行量高達12萬輛次,遠超設計之初8萬輛次/天的通行量。
而虎門二橋起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),沿線跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道,終于東莞市沙田鎮(zhèn),主線全長12.9公里,為雙向8車道高速公路,設計時速100公里,設計通行量為10萬輛次/天。
虎門二橋通車后,將有效疏解虎門大橋過江壓力,從廣州南沙到東莞虎門的車程,將從現(xiàn)在的1個多小時縮短至15分鐘。
以上就是關于虎門大橋通行收費標準 標準車次全程僅42元的詳細內容,希望能幫助到您。
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