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深圳地鐵14號線大運站開工 深惠進入1小時都市圈

  日前,根據市地鐵集團消息,14號線大運樞紐站正式動工,全線將于2022年通車,將連接福田、龍崗、坪山,屆時,坪山將進入“40分鐘交通圈”,對促進粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)大有裨益。一起來看看。

  作為深圳重大民生工程之一,14號線串聯(lián)福田中心區(qū)、清水河、布吉、橫崗、龍崗大運新城、坪山中心區(qū)、坑梓、沙田等區(qū)域,覆蓋東部地區(qū)南北向交通需求走廊,是聯(lián)系中心區(qū)與東部組團的軌道交通快線,支撐深圳東部發(fā)展軸的軌道交通骨干線。線路起自福田中心區(qū)崗廈北樞紐,經羅湖區(qū)、龍崗區(qū)止于坪山區(qū)沙田站。起點預留延伸至會展中心條件,終點預留延伸至惠州條件。

  值得關注的是,14號線為地鐵快線,將采用自動化無人駕駛技術,最高設計速度為120公里/小時,計劃2022年開通試運營。屆時,將促進深圳中心區(qū)與東部組團間的快速聯(lián)系,遠期延伸至惠州,不僅會加強珠三角東部都市圈區(qū)域融合,使龍崗進入“30分鐘交通圈”,坪山進入“40分鐘交通圈”,深惠進入“1小時都市圈”,還將對粵港澳大灣區(qū)交通互通互聯(lián)大有裨益。

  深圳地鐵14號線全長約50.34公里,共設站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座,采用自動化無人駕駛,最高設計速度為120公里/小時,預計2022年竣工。14號線連接福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運新城、坪山中心、坑梓,支撐整個東部發(fā)展軸。

深圳地鐵14號線大運站開工 深惠進入1小時都市圈

  目前,14號線各大工區(qū)施工正穩(wěn)步推進建設中。主要管理人員已經基本到位,全線管理人員到位近500人,作業(yè)人員已到位560人以上。

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