近日，深圳市交委編制了《深圳市老舊營運客貨車提前淘汰獎勵補貼辦法(2017-2020年)(征求意見稿)》，并向社會征求意見中。在未來三年，在營運的老舊客貨車提前淘汰將獲得補貼獎勵。一起來看看。

　　為了貫徹落實《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃(2017-2020年)》，根據(jù)《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法(2017-2018年)》及《深圳市老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法(2018-2020年)》要求。深圳市交委編制了征求意見稿并征求意見中。

　　老舊營運客貨車提前淘汰有獎勵補貼，怎么樣的車才是老舊客貨車呢?

　　本辦法所稱老舊營運客貨車是指：

　　在深圳市注冊登記的國Ⅰ、國Ⅱ排放標準的營運類汽油客貨車;

　　2007年7月1日之前注冊登記且排放標準高于國Ⅱ的營運類汽油客貨車(以下簡稱A類車);

　　國Ⅲ排放標準的營運類柴油客貨車;

　　經(jīng)技術(shù)鑒定為環(huán)保關(guān)鍵部件缺失且未進行技術(shù)改造的排放標準高于國Ⅲ的營運類柴油客貨車(以下簡稱B類車)。

　　提前淘汰具體是指提前多久呢?

　　提前淘汰是指在國家強制報廢標準年限提前1年以上(含1年)進行淘汰。淘汰包括因報廢辦理了注銷登記(簡稱報廢淘汰)，和因轉(zhuǎn)出我市在車輛管理所辦理了轉(zhuǎn)出登記簽注手續(xù)(轉(zhuǎn)移登記或變更登記)且在轉(zhuǎn)入地車輛管理所辦理完轉(zhuǎn)入登記簽注手續(xù)，車輛登記為非粵B牌(簡稱轉(zhuǎn)出淘汰)。

　　具體的獎勵補貼范圍以及車型如下：

　　1、獎勵補貼范圍：

　　深圳市老舊營運客貨車提前淘汰獎勵補貼范圍為2017年7月1日(含)后具有深圳市交通運輸部門頒發(fā)的有效《道路運輸證》的運營客貨車。

　　2、車型：

　　車型包括中型載客車、大型載客車(含特大型)兩類老舊營運客車，以及普通貨車、自卸貨車、集裝箱牽引車、罐式車、危運車、專項作業(yè)車、攪拌運輸車七類老舊營運貨車。

　　3、符合條件的車輛：

　　符合條件的車輛應(yīng)在2017年7月1日(含)起至2020年6月30日(含)間取得我市公安交警局車輛管理所出具的《機動車注銷證明書》，或已辦理完畢《機動車登記證書》的我市車輛管理所轉(zhuǎn)出登記簽注手續(xù)和轉(zhuǎn)入地車輛管理所轉(zhuǎn)入登記簽注手續(xù)，且《機動車登記證書》登記欄載明的轉(zhuǎn)移登記(或變更登記)信息中"轉(zhuǎn)入地車輛管理所名稱"為異地車管所名稱。

　　而司機朋友關(guān)注的當然是補貼標準，參考3類補貼標準采取逐步退坡方式引導(dǎo)淘汰，具體如下：

　　1、此次補貼標準的制定，將以營運客貨車的購置價格、車型及年份作為科學(xué)測算補貼金額的基礎(chǔ);

　　2、以駕駛員運營生產(chǎn)工具替換成本可接受程度為重要參考，結(jié)合實地調(diào)研二手車市場的實際價格，借鑒淘汰營運黃標車的成功經(jīng)驗;

　　3、參考北京、上海、天津等城市的補貼標準，采用目前市場上通用的年份求和法對補貼標準進行測算，并引入社會責任系數(shù)對計算結(jié)果進行修正和完善。

　　淘汰方式為：

　　擬采取逐步退坡的方式引導(dǎo)提前淘汰，按每半年為一個階段分步實施。也就是說，2017年7月1日-2018年12月31日為第一階段。2019年1月1月1日-2019年6月30日為第二階段。2019年7月1日-2019年12月31日為第三階段。2020年1月1日-2020年6月30日為第四階段。第二至四階段的補貼標準分別比第一階段補貼標準退坡10%、20%、30%。具體標準將以市政府批復(fù)后公布的為準。

　　車輛權(quán)屬人可事先在深圳人居環(huán)境網(wǎng)查詢車輛是否符合本補貼辦法要求、相應(yīng)的補貼金額，通過深圳人居環(huán)境網(wǎng)(http://203.91.34.46:8001/appAdmin/)的網(wǎng)上預(yù)約申請進行預(yù)約辦理。

　　如果你對此事還有什么疑問或者意見，可以在12月31日將意見提交至深圳市交通運輸委員會，聯(lián)系郵箱為：zhysc@sztb.gov.cn;傳真為：83168319。

　　以上就是未來三年，這幾類車提前淘汰可獲補貼的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助。

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