根據(jù)深圳市地鐵集團(tuán)消息，16號(hào)線“4S店”——田心車輛段聯(lián)合檢修庫(kù)正式動(dòng)工建設(shè)。16號(hào)線將于2023年通車，將實(shí)現(xiàn)中心區(qū)與龍崗、坪山的快速聯(lián)系。值得關(guān)注的是，16號(hào)線或使用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，這意味著，沿線乘客有望體驗(yàn)到地鐵“無(wú)人駕駛”的黑科技。一起來(lái)看看。

　　地鐵16號(hào)線是軌道交通四期線路之一，也是落實(shí)東進(jìn)戰(zhàn)略的重要舉措。全長(zhǎng)約29.2公里，設(shè)站24座。線路由大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè)，經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路、金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心。

　　站點(diǎn)分別為大運(yùn)站、大運(yùn)北站、龍城西站、數(shù)碼城站、回龍埔站、龍崗汽車站、天健花園站、龍城中路站、龍平站、雙龍站、龍南站、龍東村站、同樂(lè)村站、坪山站、六聯(lián)村站、文化中心站、坪山圍站、坪山中學(xué)站、江嶺站、東縱站、新屋站、橫塘站、田頭站、田心站。

　　田心車輛段位于地鐵16號(hào)線的終點(diǎn)站“田心站”，是地鐵列車的“4S店”，將滿足地鐵列車的日常列檢和大修要求。目前，田心車輛段聯(lián)合檢修庫(kù)的施工已迅速展開。聯(lián)合檢修庫(kù)位于車輛段用地中間地帶，長(zhǎng)323.6米，寬147.1米，凈高13.8米，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑面積54491平方米。此次，聯(lián)合檢修庫(kù)作為車輛段18個(gè)單體中首個(gè)具備施工條件的單體，為下一步車輛段全面開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　截至目前，地鐵16號(hào)線全線工程進(jìn)展順利，圍擋施工已100%開展，綠化遷移開展96%，交通疏解開展78%，管線遷改開展92%，已有9個(gè)工點(diǎn)主體工程正式啟動(dòng)建設(shè)。

　　16號(hào)線力爭(zhēng)2023年建成通車，或使用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，沿線乘客有望體驗(yàn)到地鐵“無(wú)人駕駛”的黑科技。作為實(shí)施東部發(fā)展戰(zhàn)略的地鐵線路之一，16號(hào)線將連接大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區(qū)等地區(qū)，覆蓋龍崗區(qū)區(qū)域同城化發(fā)展主軸，大大緩解交通壓力，方便龍崗和坪山市民，實(shí)現(xiàn)龍崗中心城與坪山之間的快速聯(lián)系。

　　以上就是深圳地鐵16號(hào)線或采用無(wú)人駕駛，預(yù)計(jì)2023年通車的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)你有所幫助。

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