據(jù)坪山區(qū)消息，經(jīng)過兩天的協(xié)同作戰(zhàn)，由深圳地鐵集團承建、中鐵廣州局深圳公司施工的深圳地鐵14號線沙湖站交通疏解于14日順利完成導改工作。一起來看看。

　　地鐵14號線是一條全自動無人駕駛的地鐵線,沙湖站是第12站,位于坪山大道和榮昌路、體育二路交叉口處,沿坪山大道呈東西向跨路口偏路南布置,車站主體長288米,為地下雙層島式曲線車站。坪山大道為東西向主干道,規(guī)劃道路紅線寬60米,雙向6車道;榮昌路及體育二路為南北向非主干道,規(guī)劃道路紅線寬30米,雙向4車道。該區(qū)域路段交通繁忙,人流、車流量大,管線錯綜復雜。

　　據(jù)介紹,針對沙湖站交通疏解難題,中鐵廣州局深圳公司深圳地鐵14號線項目部在深圳地鐵集團指導和幫助下,多次與政府有關(guān)部門進行溝通協(xié)調(diào),對疏解方案進行優(yōu)化,進一步改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高道路交通管理效率。

　　10月12日晚至14日,沙湖站交通疏解項目部全體員工分成小組到現(xiàn)場開展交通疏解導改工作,其中道路疏通組為路過行人講解出行路線并告知安全須知;導改施工組負責搬運交通護欄、安裝警示燈、擺放水馬鐵馬等工作;交通指揮組借助熒光棒、爆閃燈等物品引導路過車輛按照新的道路安全前行……大家分工協(xié)作、各司其職,最終順利完成沙湖站交通疏解工作。這不僅為后續(xù)沙湖站大面積主體施工提供了場地條件,還大大減輕工程施工對周圍交通及環(huán)境的影響,為按期優(yōu)質(zhì)高效完成地鐵14號線沙湖站主體工程任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。

　　以上就是地鐵14號線沙湖站完成交通疏解方案的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助。

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