9月23日，廣深港高鐵西九龍站口岸正式開通，當(dāng)日，西九龍邊檢站共查驗(yàn)出入境旅客7.58萬余人次。很大程度上緩解了各大口岸的壓力。一起來看看。

　　西九龍站口岸開通首日恰逢中秋節(jié)小長(zhǎng)假第二天，大量出入境旅客特意選擇西九龍站口岸通關(guān)，率先體驗(yàn)“一地兩檢”通關(guān)模式的高效和便捷。當(dāng)天早上6時(shí)許，西九龍邊檢站民警已在內(nèi)地口岸區(qū)出入境大廳各就各位。

　　6時(shí)19分，第一名通關(guān)旅客就從入境旅客人群中飛奔出來，成為西九龍站口岸“過關(guān)第一人”的吳先生氣喘吁吁難掩其興奮，“終于‘搶’到了第一個(gè)過關(guān)”。7時(shí)許，從深圳北站始發(fā)的高鐵準(zhǔn)時(shí)到達(dá)西九龍站，出境旅客都洋溢著見證歷史的興奮和喜悅，成群結(jié)隊(duì)走進(jìn)查驗(yàn)場(chǎng)地。

　　當(dāng)天上午，口岸多次出現(xiàn)出入境客流高峰，持續(xù)至中午才客流趨緩，西九龍邊檢站科學(xué)組織勤務(wù)，熱情高效服務(wù)，確保旅客通關(guān)安全順暢，出入境秩序井然。西九龍邊檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西九龍邊檢站將持續(xù)提升出入境旅客獲得感、幸福感、安全感，營(yíng)造安全、順暢的通關(guān)環(huán)境，打造展示中國(guó)風(fēng)范、中國(guó)形象的“國(guó)門名片”。

　　值得一提的是，開通首日，出現(xiàn)不少內(nèi)地乘客持用無效證件或無效簽注、或超站乘坐至西九龍站，導(dǎo)致耽誤行程。邊檢部門提醒廣大出入境旅客，乘坐廣深港高鐵出入香港的旅客必須持有效出入境證件和有效簽證簽注，內(nèi)地來往香港西九龍站的高鐵票是乘車憑證，并不是有效的出入境證件。旅客應(yīng)仔細(xì)檢查持有的電子往來港澳通行證的赴港簽注次數(shù)是否已經(jīng)用完。

　　據(jù)了解，目前，廣深港高鐵西九龍站口岸內(nèi)地口岸區(qū)共設(shè)置邊檢人工查驗(yàn)通道30條，其中入出境各15條;自助查驗(yàn)通道60條，其中入出境各30條，通道數(shù)量是根據(jù)對(duì)西九龍站口岸的客流量預(yù)測(cè)而設(shè)置的，完全可以滿足廣大出入境旅客的快速通關(guān)需求。今后，西九龍邊檢站還將根據(jù)客流情況適時(shí)增設(shè)自助通道。

　　9月23日早上6時(shí)44分，市民乘坐體驗(yàn)的廣深港高鐵G5711次列車，準(zhǔn)時(shí)從深圳北站開出，這是廣深港高鐵全線開通后首班從內(nèi)地駛往香港的高鐵。17分鐘后，列車已經(jīng)進(jìn)入香港西九龍站內(nèi)滑行。“這是我擔(dān)任列車長(zhǎng)以來，從始發(fā)站到終點(diǎn)站時(shí)間最短的一趟列車。時(shí)間很短，但我覺得是一個(gè)巨大的跨越。”G5711次列車長(zhǎng)侯蕊婷說。侯蕊婷2001年進(jìn)入鐵路部門工作，第一個(gè)崗位就是在廣九直通車上擔(dān)任列車員。“廣九直通車從廣州東到九龍紅磡站需兩小時(shí)，現(xiàn)在從廣州南到香港西九龍最快只要47分鐘，深圳北到香港西九龍最快只要19分鐘，福田到香港西九龍最快只要14分鐘，這是最大的變化。”

　　幾個(gè)冷知識(shí)：高鐵列車也要坐船。高鐵香港段一共定制了9列“動(dòng)感號(hào)”列車，都在山東青島進(jìn)行制造。直到第三列列車交付的時(shí)候,才第一次從青島出發(fā)，全程經(jīng)由鐵路付運(yùn)到港，并進(jìn)行動(dòng)力測(cè)試。之前的兩列都是在內(nèi)地完成試驗(yàn)后，再經(jīng)由海運(yùn)用大船運(yùn)到香港的。

　　香港段高鐵變“地鐵”。不少旅客都希望在高鐵旅途中欣賞沿路風(fēng)光，但是“動(dòng)感號(hào)”卻只能在地底下等你了，因?yàn)楦哞F香港段全線都行駛于地下隧道，并沒有地面路段。高鐵香港段走線會(huì)經(jīng)過熱鬧的市區(qū)，把軌道都移到地下，就能避開現(xiàn)有建筑，還能減少對(duì)社區(qū)的滋擾，只要便民，不要擾民。

　　雖是“高速”鐵路，還得先慢跑。內(nèi)地高鐵時(shí)速早就達(dá)到每小時(shí)350公里了。但是在高鐵香港段，列車最高時(shí)速只能達(dá)到每小時(shí)200公里。按照要求，高鐵經(jīng)過城市隧道時(shí)，最高時(shí)速只能在每小時(shí)200公里。而香港段全程都是隧道，只能到了香港之外的地面路段再提速。

　　高鐵車票在手，電源WiFi全都有。走進(jìn)二等座車廂看一看，每個(gè)座位都配有兩腳和三腳的電源插座。無論乘客來自香港還是內(nèi)地，無論他們的設(shè)備用的是國(guó)標(biāo)插頭還是英標(biāo)插頭，這些插座都能完美匹配。還有WIFI覆蓋全車,乘客們可以在車上用手機(jī)和平板電腦上網(wǎng)。一等座車廂中每個(gè)座位都配有獨(dú)立的閱讀燈和音頻插座,讓乘客可以在旅途中看看書、聽聽歌。

　　以上就是廣深港高鐵西九龍口岸首日開通人數(shù)逾7.5萬的全部?jī)?nèi)容，希望對(duì)你有所幫助。

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