深圳的小伙伴們注意了，6月30日起深圳60條公交線路改名調整，一起來看看有哪些吧~

　　本次公交大調主要7大亮點：

　　1、光明片區(qū)公交通達范圍進一步擴大

　　新開高峰專線169號(松崗山門工業(yè)區(qū)場站-深圳東站東廣場)、調整高快巴士36號(原高峰專線134號)，光明片區(qū)居民前往羅湖等市中心區(qū)及布吉等東部片區(qū)有了新的選擇。

　　2、觀瀾高新科技園、偉祿雅苑等片區(qū)出行更方便

　　新增B602、B603線，分別接駁楊美、清湖地鐵站。片區(qū)居民可以通過坐公交到地鐵站，再到全市各主要區(qū)域就方便多了，這兩條微巴線今天一早已開通~

　　B602線 樟坑徑總站—楊美地鐵站

　　服務時間

　　往楊美地鐵站06:30-20:00

　　往樟坑徑總站07:30-20:50

　　票價：一票制2元

　　?？空军c

　　往楊美地鐵站方向：樟坑徑總站、樟坑徑社區(qū)、上圍村口、樟坑徑市場、樟坑徑下圍村口、樟坑徑下圍工業(yè)園、寶德科技、華潤三九、民愛科技、致君制藥、僑安科技園、樂康家居、亞洲工業(yè)區(qū)、佳兆業(yè)城市廣場、象角塘、雪象新村、嘉霖華禧、雪象學校、華為荔枝苑東區(qū)、美家福百貨、楊美地鐵站

　　往樟坑徑總站方向：楊美地鐵站、美家福百貨、華為荔枝苑東區(qū)、雪象學校、嘉霖華禧、雪象新村、象角塘、佳兆業(yè)城市廣場、亞洲工業(yè)區(qū)、樂康家居、僑安科技園、致君制藥、泰豪科技、民愛科技、華潤三九、寶德科技、樟坑徑下圍工業(yè)園、樟坑徑下圍、樟坑徑市場、上圍村口、樟坑徑社區(qū)、樟坑徑總站

　　B603線 坂田象角塘總站—清湖地鐵站

6月30日起 深圳60條公交線路將改名調整

       服務時間

　　往清湖地鐵站方向06:30-20:00

　　往坂田象角塘總站方向07:00-20:40

　　票價：一票制1元

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　　往清湖地鐵站方向：坂田象角塘總站、象角塘、佳兆業(yè)城市廣場、清吉路口、富士康北門、清湖老村、龍華區(qū)辦事大廳、清湖社區(qū)、清湖地鐵站

　　往坂田象角塘總站方向：清湖地鐵站、龍華區(qū)民政局、清湖社區(qū)、龍華區(qū)辦事大廳、清湖老村、富士康北門、清吉路口、佳兆業(yè)城市廣場、象角塘、坂田象角塘總站

　　3、長線截短

　　根據(jù)線路客流出行特征，截短M378、630等6條長距離線路。除行駛高快速路的情況外，全市已沒有里程超過70公里的常規(guī)公交線路。

　　4、前往機場的公交線路全部實現(xiàn)票價10元封頂

　　機場4線、機場7線分別調整為E31線、E32線，票價下調至10元封頂，前往機場旅客的出行成本大為降低。

　　5、規(guī)范60條公交線路編號

　　針對市民較為詬病的公交線路編號混亂、產(chǎn)生誤導等問題，本次集中將60條公交線路編號調整為規(guī)范的“快-干-支”編號，進一步方便市民出行。

　　6、取消一批客流小、替代性強的公交線路

　　為避免公共資源浪費，取消一批客流小、替代性強的公交線路，受影響的市民可乘坐片區(qū)其他公交線路。這些線路的配車將調整至公交運力更加緊缺的片區(qū)，方便坐車條件更為困難的市民，感謝市民朋友的理解與支持。

6月30日起 深圳60條公交線路將改名調整

       如：242線取消，市民可改乘83線、5線、69線等;B615線取消，市民可改乘323線、8線等。

　　取消的線路有：28、242、635、B911、B629、B816、B615、B910、B900、B927、B859、B946、B958、B778、B874、B637、B872、B889、B890、B894、B897、B906、B907、B908、B914、B930、B938、 高峰專線82號、高峰專線85號、高峰專線100號、高峰專線111號、高峰專線112號、高峰專線113號、高峰專線116號、高峰專線117號、高峰專線121號、高峰專線126號、西灣公園假日專線2號、西灣公園假日專線3號、K538沙井

　　7、聽取市民建議調整

　　公示期間根據(jù)市民意見作出的調整舉例最后就是調整方案在公示期間，根據(jù)廣大市民乘客的建議意見作出調整的。

　　根據(jù)豐澤湖片區(qū)居民關于234線截短方案的意見，同步調整7線行駛紅荔路，覆蓋華強北片區(qū)。

　　根據(jù)田心、泥崗村居民的反饋，對69路進行微調滿足242線取消后的客流出行需求。

　　根據(jù)西環(huán)路沿線居民意見，調整M123線(原123線)為直走泥崗路、華富路，提高線路運行速率。

　　根據(jù)龍華富士康片區(qū)居民意見，在取消635線的同時 開行高峰專線170號，滿足片區(qū)居民高峰期通勤需求。

　　根據(jù)西鄉(xiāng)片區(qū)居民意見，B804線本次調整繼續(xù)保留運營。

　　根據(jù)所收集到的市民建議，M476線、M453線、52線等在片區(qū)小范圍進行“截彎取直”微調。

　　除此之外，深圳交通出行還有這些新變化：

　　深圳首條無感支付高速公路正式運行

　　機荷高速全線收費站均各設置了1條無感支付專用道，下載"深圳e交通"App，提前注冊車輛和綁定賬戶后，通過車牌識別后臺扣費，實時收到通行和繳費信息，實現(xiàn)無感支付。后續(xù)，還將嵌入車臉識別、語音交互等技術。

　　龍華有軌電車壓縮行車間隔

　　6月28日起龍華將第三次提升有軌電車運能。屆時，“清湖—新瀾”和“清湖—下圍”區(qū)段行車間隔將由目前的10分鐘壓縮至8分鐘，“清湖—大和”共線段行車間隔則將由目前的5分鐘壓縮至4分鐘，進一步縮短市民候車時間，提高出行效率。

　　以上就是關于6月30日起 深圳60條公交線路將改名調整的全部內(nèi)容，希望對大家有用。

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