自駕出行已成為了許多人的首選，而隨著高速公路的不斷建設，出行也更加便捷，3月12日，據(jù)從廣東省交通集團2018年基建工作會上獲悉，那就是在2018年，廣東省交通集團將再建成通車6個項目551公里高速公路，進一步豐富廣東全省高速公路網(wǎng)絡，方便粵東西北群眾出行。

　　551公里高速年底建成通車

　　廣東省交通集團透露，2018年該集團共承擔34個建設項目。其中港珠澳大橋珠海連接線、揭陽至惠來(二期)、仁化至博羅新博段、龍川至懷集連懷段、汕湛高速云浮至湛江段及支線工程(二期)、湛徐徐聞港支線等6個高速公路項目，共551公里計劃今年年底前建成通車。

　　據(jù)了解到，截至2017年底，廣東省交通集團營運管理的高速公路總里程為6168公里，約占廣東全省8338公里高速公路的74%。待2018年底這6個高速公路項目建成通車后，將進一步豐富廣東高速路網(wǎng)，方便群眾出行。

　　粵東粵西改擴建項目提速

　　3月8日，廣東省交通集團在建的梅平高速公路育豪隧道右洞順利貫通，加上2017年底貫通的左洞，梅平高速公路項目第一座隧道實現(xiàn)雙洞全幅貫通。隧道建設前后歷時15個月。

　　2018年，除繼續(xù)推進續(xù)建高速公路項目以外，廣東省交通集團將重點解決瓶頸路段通行能力，特別是珠三角通往粵東和粵西高速公路大通道改擴建項目將全面提速加快。

　　其中，深中通道、虎門二橋等23個項目1501公里的高速公路建設，以及加快補短板的陽茂、茂湛、深汕西3個約337.5公里的改擴建項目建設正在有序推進，年內完成核準并實現(xiàn)開工。同時，廣東省交通集團將加快中山西環(huán)高速等2個87.8公里新建項目開工建設，重點推進蓮花山跨江通道前期工作，適度推進粵贛熱水至埔前段、河惠埔前至平南段等2個改擴建項目，有序推進二廣連賀支線、寧莞高速潮州東聯(lián)絡線建設。

　　港珠澳大橋珠海連接線

　　簡介：珠海連接線是港珠澳大橋的重要組成部分，全長13.43公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為每小時80 公里。沿線設人工島1 處，南灣互通、橫琴北互通、洪灣互通3 處互通立交和口岸人工島連接匝道1處。

　　揭惠高速

　　簡介：揭(陽)惠(來)高速公路路線全長71.791公里(含揭陽市區(qū)連接線8.5公里)，采用高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，雙向4車道，橋梁57座，互通立交8個，管理中心1處，收費站8處。

　　該項目于2013年6月開工建設，目前一期工程(潮南兩英至惠來段)已于2017年12月28日通車運營。

　　仁化至博羅段

　　簡介：仁化至博羅新博段起于韶關新豐縣會前大利峽附近，設新豐樞紐立交與G45大廣高速公路分離，往南經(jīng)龍門縣、龍?zhí)镦?zhèn)，終于惠州市博羅縣羅陽鎮(zhèn)義和村，與G35濟廣高速廣惠段相接并與博深高速公路對接，路線全長約為108公里。采用雙向六車道高速公路技術標準，設計行車時速為100公里，工程投資約為120億元人民幣。

　　武(漢)深(圳)高速廣東省新豐至博羅段的先行工程于2015年2月11日在惠州市開工建設。項目全長約108公里?？偼顿Y147.62億元，設主線橋梁24457.9m/85座，隧道8293.5m/3座，其中特長隧道5480m/1座，互通立交11座。項目于2015年全面開工，預計2018年建成通車。

　　龍懷高速

　　簡介：龍懷高速路線全長365.399公里，穿越4市8縣，總投資約402.17億元，是廣東高速公路建設史上里程最長、投資最大的項目。

　　龍懷項目起點與梅河高速公路程江至藍口段相接，經(jīng)河源市龍川縣老隆鎮(zhèn)、佗城鎮(zhèn)、義都鎮(zhèn)，東源縣上莞鎮(zhèn)、船塘鎮(zhèn)、漳溪畬族自治鄉(xiāng)，連平縣三角鎮(zhèn)、油溪鎮(zhèn)、高莞鎮(zhèn)、元善鎮(zhèn)、連平縣城、陂頭鎮(zhèn)、終點位于韶關市翁源縣龍仙鎮(zhèn)，接龍懷高速連平至英德段。

　　汕湛高速

　　簡介：汕頭-湛江高速公路，又稱汕湛高速公路，簡稱汕湛高速，全長860多公里，分為汕揭段(汕頭-揭西)、揭博段(揭西-博羅)、惠清段(惠州-清遠)、清云段(清遠-云浮)、云湛段(云浮-湛江)，全線經(jīng)過省會城市、經(jīng)濟特區(qū)和十個地級市，起點濠江區(qū)，途經(jīng)揭西縣、五華縣、紫金縣、博羅縣、龍門縣、從化區(qū)、佛岡縣、清城區(qū)、清新區(qū)、四會市、高要市、德慶縣、云安區(qū)、云城區(qū)、新興縣、陽春市、電白區(qū)、高州市、茂南區(qū)、樟檬、化州市、吳川市、坡頭區(qū)，終點吳川市。

　　設計標準

　　全線采用雙向四車道高速公路標準，其中主線與蘭海高速聯(lián)絡線的設計速度為120公里/小時，路基寬度28米，博賀疏港支線設計速度為100公里/小時，路基寬度26米。

　　湛徐高速

　　簡介：湛徐高速公路主線長114.302公里，設計速度120km/h。全線共有特大橋1座，大橋18座，中小橋113座，互通式立交10處，分離式立交、天橋共有64座。總投資約54.55億元。

　　湛徐高速公路建成后，從湛江市區(qū)到徐聞縣海安港的距離將縮短80公里左右，全程只需約1小時即可到達。同時將實現(xiàn)湛江市各縣(市、區(qū))之間互通高速公路，雷州半島的居民將真正進入湛江市“一小時生活圈”范圍。