深圳地鐵13號線(石巖線)是深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的一條在建地鐵線路.那么,2021深圳地鐵13號線最新進展!6個地鐵站開始圍護施工!一起來了解一下吧!
東周路站進入圍護結(jié)構(gòu)施工新階段
4月15日凌晨,隨著最后一組交通信號燈調(diào)試完畢,13號線北延(二期)東周路站一階段二期交通疏解全面完成,標(biāo)志著東周路站施工進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段。
東周路站位于周家大道與松白路的交叉路口,呈南北走向埋設(shè)于松白路下。
車站為地下兩層兩跨(局部三跨)島式結(jié)構(gòu),長461.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬約22.3m,底板埋深度約18.3m。設(shè)置7個出入口,3組共11個風(fēng)亭。
深圳地鐵13號線北延:
13號線北延(二期)起于上屋站(不含),止于公明北站,線路全長約19.23km,設(shè)站11座,車輛段1座。
全線建設(shè)進展:
截至目前,全線18個明挖工點已全部進場施工,11個工點已進入主體圍護結(jié)構(gòu)施工階段。其中,3個工點已完成圍護結(jié)構(gòu)圍閉,進入土方開挖階段,全線主體圍護結(jié)構(gòu)完成21%。
已開始圍護結(jié)構(gòu)施工的車站(6個):月亮路站、東周路站、公明南站、公明廣場站、下村站、公明北站 。
深圳地鐵13號線北延線有效串聯(lián)起深圳與東莞的交通聯(lián)系。而深圳灣口岸站將會向南延伸,串聯(lián)深圳市規(guī)劃十大重要文體設(shè)施—深圳市歌劇院,在此設(shè)置歌劇院站,南延線可提高深圳灣公園地區(qū)的軌道服務(wù)水平。
深圳地鐵13號線二期南延建成后將串聯(lián)蛇口、后海、西麗、石巖、光明、公明等片區(qū),成為深圳南北向骨干線兼顧市域快線,進一步滿足和提升深圳市民文化、休閑及娛樂的高品質(zhì)交通需求。
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