關(guān)于深圳14號(hào)、16號(hào)線地鐵的開通消息,相信很多住在坪山和龍崗的小伙伴都等待許久了吧,下面就為大家?guī)?lái)深圳14號(hào)線地鐵最新進(jìn)展的相關(guān)消息,一起來(lái)看看吧。
深圳地鐵14號(hào)線預(yù)計(jì)將于2022年通車
|坳背站3號(hào)基坑主體結(jié)構(gòu)完工 |
3月5日,地鐵14號(hào)線坳背站3號(hào)基坑,主體結(jié)構(gòu)完工,坳背站是地鐵14號(hào)線第8個(gè)站,位于龍崗區(qū)紅棉四路與坳背路交叉口,車站長(zhǎng)約500m,寬約45.8m,為地下兩層五柱六跨雙島式換乘車站。
|布吉站至布石風(fēng)井區(qū)間左線貫通|
3月8日,地鐵14號(hào)線布吉站,至布石風(fēng)井區(qū)間左線順利貫通后續(xù),該區(qū)間將陸續(xù)轉(zhuǎn)入聯(lián)絡(luò)通道施工,布吉站至布石風(fēng)井區(qū)間左線全長(zhǎng)約2129m,最小曲線半徑約550m,最大縱坡29‰,該區(qū)間隧道具有周邊環(huán)境,及水文地質(zhì)條件復(fù)雜,穿越地層巖石抗壓強(qiáng)度高,埋深大、掘進(jìn)長(zhǎng)等難點(diǎn)。
|地鐵14號(hào)線 |
地鐵14號(hào)線是深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)中東部首條線路,起始于崗廈北,終于沙田站,全長(zhǎng)約50.34km,它連接起福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū),并預(yù)留延伸至惠州的條件,共設(shè)站18座、停車場(chǎng)1座,車輛段1座、主變電所4座。
截至目前,全線已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)100%土方開挖已完成99%,主體結(jié)構(gòu)已完成92%,其中,全線計(jì)劃投入的49臺(tái)盾構(gòu),全部完成始發(fā),已完成28臺(tái)次盾構(gòu)接收,全線15座車站已封頂10座。
3月2日16號(hào)線龍雙區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)(即“龍南站-雙龍站”),至此龍雙區(qū)間完成雙線盾構(gòu)始發(fā)龍雙區(qū)間,位于深圳市龍崗區(qū),起于雙龍站東端止于龍南站西端,全長(zhǎng)約768m。
|16號(hào)線將連接起坪山、龍崗 |
地鐵16號(hào)線由大運(yùn)站引出,沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設(shè),經(jīng)龍崗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,經(jīng)坪山中心區(qū)后沿東縱路,金田路等路敷設(shè)至終點(diǎn)田心站,線路全長(zhǎng)約29.2km,設(shè)站24座。
截至目前,全線已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)100%,土方開挖已完成99%,主體結(jié)構(gòu)已完成89.4%,其中,全線計(jì)劃投入的28臺(tái)盾構(gòu),已全部完成始發(fā),50個(gè)單線區(qū)間已貫通29個(gè),全線23座車站已封頂16座。
以上就是深圳14號(hào)線16號(hào)線最新進(jìn)展 正式開通時(shí)間曝光的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!
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