2020年就要過去了!各位小伙伴們,你們在2020年坐過幾次地鐵呢?你們關注過深圳地鐵的一些數據情況嗎?那么,2020深圳地鐵大數據更新!深圳地鐵大數據解讀!一起來了解一下吧!
75公里,深圳地鐵建設創(chuàng)下“新記錄”
2020年是深圳地鐵建設“井噴”期,共有地鐵三期、四期及四期調整工程的17條線路,以及6個鐵路項目(年內開工)共約575公里同步建設(地鐵235公里、鐵路340公里),創(chuàng)歷年之最。
其中,地鐵6、8、10號線以及2、3號線三期工程已順利開通運營。
51.6%,公交分擔率創(chuàng)歷史新高
截至2020年12月17日,深圳地鐵全網所轄10條線路工作日日均客流約585.36萬人次,同比2019年增長13%。在10月份的全市公共交通客流量中,深圳地鐵所轄線路公交分擔率達51.6%,創(chuàng)下歷史新高。
3.2萬噸,深圳地鐵今年共減少的碳排放量
2020年,深圳地鐵全年運送乘客達14億人次,全年共減少碳排放約3.2萬噸,相當于280萬平方米草坪、1310萬公頃闊葉林一年的吸收量。
228萬人,每天有228萬人掃碼坐深圳地鐵
截至2020年12月17日,深圳地鐵乘車碼(包括騰訊乘車碼、深圳通乘車碼)的日均使用量達228萬人次(不含4號線),占日均客流的63.86% 。其中,老街、深圳北、會展中心站的使用量最大。
107公里,深圳今年新開通107公里新線
今年8月18日,深圳地鐵6、10號線正式通車。10月28日,深圳地鐵8號線和2、3號線三期工程也開門迎客。一年內,深圳共開通6條新線共107公里(含港鐵4號線),深圳城市軌道交通運營里程達到411公里。
2022年,深圳還將進入新一輪“新線開通季”,四期工程項目將陸續(xù)開通投入運營,市民綠色出行會更加便捷。
73107件物品,深圳地鐵共拾獲73107件乘客物品
截至今年12月17日,深圳地鐵共拾獲73107件乘客丟失物品。經統(tǒng)計,列車為最易遺失物品的地方,其次是洗手間、站臺。而在登記信息中可以看到,遺失物品中最多的是手機、錢包、旅行包、雨傘、身份證等。深圳地鐵溫馨提示,隨身攜帶的物品應盡量不離手,手機、銀行卡、錢包等貴重物品放在貼身部位。
如出行中發(fā)現物品丟失,可以馬上撥打深圳地鐵服務熱線88960600尋求幫助。
158.9萬件,深圳地鐵每天安檢158.9萬件物品
2020年,深圳地鐵平均每天共有158.9萬件乘客行李物品從安檢機通過,接受嚴格的檢查,各類違禁物品被阻擋在了安檢大門之外。截至12月17日,深圳地鐵已累計過包檢查5.8億件,開包檢查655.6萬件,收繳各類違禁物品6.1萬余件,最大程度地保證了乘客的安全和出行便利。
5號線,深圳地鐵最繁忙的線路
受年初疫情影響,2020年地鐵全年客流相比往年有所下降,截至2020年12月17日,深圳地鐵5號線日均客流達到77.90萬人次,成為深圳最繁忙的地鐵線路。緊隨其后的是1號線、3號線,日均客流量分別達到76.83萬人次、60.54萬人次。
深圳地鐵5號線開通于2011年6月22日,截至2020年12月16日,累計客運量已達到20.17億人次,歷史最高單日客運量122.75萬人次(2019年12月31日)。
21萬人,深圳地鐵最繁忙的車站一天客流約21萬
車公廟站工作日早晚高峰客流較大,屬于典型的“潮汐客流”。目前,車站工作日日均客運量約21萬人次,周末日均客運量約15萬人次。今年車站最高客流記錄在11月27日,達22.38萬人次。
車公廟站是深圳地鐵1、7、9、11號線換乘樞紐站,屬地下三層站,于2004年12月28日啟用。車公廟站是深圳首個,同時也是中國第2個四線換乘地鐵站(第1個是上海地鐵2、4、6、9號線世紀大道站)。
12000人,每天有12000名深鐵人為乘客服務
2020年,平均每天有3740列次地鐵列車穿梭在深圳城市的地下,約有12000名地鐵人堅守在崗位上,給市民出行帶來便捷。
清晨,地鐵工作人員準時走上崗位開始準備迎接八方來客;深夜,末班車送完最后一名乘客結束一天的運營。此時,清潔、維護、檢修、施工等各種維保作業(yè)才剛剛拉開序幕。地鐵沒有24小時運營,地鐵人卻在24小時工作。
55.5萬小時,深圳地鐵義工今年服務55.5萬小時
2020年,深圳地鐵義工聯(lián)現有義工人數已達到20138人,義工服務車站增加至128個,日均安排義工1032人次。全年服務人次達18.5萬人次,提供志愿服務超過55.5萬小時。
每天,地鐵義工在出入口、扶梯和站臺等處充當臨時指揮員,疏導客流,構筑起地鐵安全防線。
讓我們一起期待明年深圳地鐵越來越好,讓我們出行更加便捷!
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