深圳交通動態(tài)百事通!相信很多深圳的小伙伴們都是通過乘坐地鐵的方式出行的!那么,深圳地鐵4號線延長線開通!地鐵4號線延長線詳情!一起來看看吧!
10月28日,深圳地鐵2號線三期、3號線南延線、4號線三期、8號線一期四條地鐵新線同時開通。
加上今年8月18日深圳地鐵6號線和10號線開通,截至目前,深圳地鐵運營總里程增加到411公里,一年內(nèi)的新增里程數(shù)超過了100公里,稱得上是軌道交通突飛猛進的一個年份。
放在全國內(nèi)地城市來比較,深圳的地鐵總里程數(shù)目前暫居第四,與上海、北京和廣州有一定差距。而暫時排在深圳之后并有望隨時實現(xiàn)趕超的,還有南京、成都、武漢、重慶等城市。
10月28日,深圳地鐵將有包括2號線三期、3號線南延線、4號線三期、8號線一期在內(nèi)的四條地鐵新線同時開通。加上之前8月份開通的兩條地鐵線,今年深圳新開通了6條地鐵線路,地鐵運營總里程將增加到411公里。
地鐵4號線北延段即龍華線三期工程,是由二期工程的終點站清湖開始,到達觀瀾的牛湖站,線路全長約10.7公里,設(shè)車站8座。
地鐵4號線北延線(三期工程)由4號線二期工程終點清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、觀瀾大道、高爾夫大道敷設(shè),終點于牛湖站,線路共設(shè)車站8座,全長約10.8公里。其中,在長湖站與規(guī)劃軌道交通18號線換乘,在松元廈站與規(guī)劃軌道交通22號線換乘,在觀瀾站與龍華有軌電車示范線換乘。
此外需留意的是,4號線三期工程試運行是在既有線和延長線連貫進行,即——列車在既有線(福田口岸站至清湖站)常規(guī)運行,投入載客服務(wù);
北延段(清湖北站至牛湖站)實行停站不開門、空載時刻表運行;新舊車輛在既有線及延長線上交叉運行。
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