深圳交通動態(tài)百事通!相信很多深圳的小伙伴們都是通過乘坐地鐵的方式出行的，最近深圳地鐵新線又有新動態(tài)哦!一起來看看有沒有你家附近的吧!那么，通知!深圳地鐵13號線多站點最新建設(shè)進度!一起來看看吧!

通知!深圳地鐵13號線多站點最新建設(shè)進度!

8月12日，地鐵13號線深圳灣口岸站區(qū)域四模板工程及支架體系安裝前條件驗收順利通過。

深圳地鐵13號線多站點更新

深圳灣口岸站

深圳灣口岸站位于東濱路與望海路交叉口，全長約337m，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度約35.2m，基坑開挖深度約19.8m。

寶石路站

8月13日，地鐵13號線寶石路站主體圍護結(jié)構(gòu)順利完成封閉，標(biāo)志著寶石路站全面轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

寶石路站為地鐵13號線自南向北的第15個車站，車站呈南北走向埋設(shè)于田心大道和如意路下。

車站全長約293.6m，大、小里程端均設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井，設(shè)有4個出入口，主體圍護結(jié)構(gòu)總計118幅地連墻。2020年，寶石路站已完成73幅地連墻。

通知!深圳地鐵13號線多站點最新建設(shè)進度（圖片來自攝圖網(wǎng)）

深登明挖區(qū)間

8月23日，地鐵13號線深登明挖區(qū)間(深圳灣口岸站-登良東站明挖區(qū)間)最后一幅地連墻順利完成澆筑。

標(biāo)志著深登明挖區(qū)間圍護結(jié)構(gòu)施工圓滿結(jié)束，并正式進入主體結(jié)構(gòu)施工新階段。

深登明挖區(qū)間包含節(jié)點段和配線段，深登明挖區(qū)間東濱隧道位于深圳灣口岸北側(cè)沙河西路與東濱路交匯區(qū)域處。深登明挖區(qū)間總長約315.24m，其中，配線明挖區(qū)間長約192.05m，下穿東濱隧道節(jié)點明挖區(qū)間長約123.19m(下穿東濱U型槽區(qū)域長約42m、下穿既有東濱路隧道段長約55m)。

2020年，項目全員歷經(jīng)4次交通疏解倒邊、5次圍閉施工，最終順利完成配線段圍護結(jié)構(gòu)施工。

內(nèi)湖停車場

8月25日，地鐵13號線內(nèi)湖停車場工程樁(第二批)中間驗收順利通過，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

內(nèi)湖停車場主體結(jié)構(gòu)采用箱形框架結(jié)構(gòu)，蓋挖順作法施工，豎向支撐構(gòu)件采用鋼格構(gòu)柱，鋼格構(gòu)柱下設(shè)置樁基礎(chǔ)。

內(nèi)湖停車場工程樁施工體量大、質(zhì)地情況復(fù)雜、過程中成孔困難。在對現(xiàn)場施工情況、內(nèi)業(yè)資料整備等進行查驗后，驗收小組一致同意內(nèi)湖停車場工程樁(第二批)中間驗收通過。

深大站

8月27日，地鐵13號線深大站主體圍護結(jié)構(gòu)的第130幅地連續(xù)墻施工完成，標(biāo)志著深大站主體工程順利圍閉，即將全面邁入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

深大站位于南山區(qū)科苑南路，南端位于高新南四道路口，北端距深南大道涵洞約40m，呈南北向埋設(shè)于科苑南路下，與運營的1號線及規(guī)劃的20號線深大站通道換乘車站。

車站總長約339.1m，主體基坑寬約23.5m，開挖深度約26m，為地下三層島式車站。深大站主體圍護結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護方案，明挖順筑法施工。

關(guān)于深圳地鐵13號線

地鐵13號線起自深圳灣口岸，止于上屋北站。線路全長22.4公里，16座車站，全部為地下線，線路兩端均預(yù)留延伸條件。

沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場，出入線與登良東站接軌。

讓我們一起期待一下深圳地鐵16號線早日建成通車，為我們?nèi)粘３鲂刑峁┍憷?

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