深圳交通動(dòng)態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對(duì)于很多關(guān)心本地的交通問(wèn)題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，深圳一外賣小哥闖紅燈被撞!請(qǐng)不要再用生命送餐!一起來(lái)看看吧!

深圳一外賣小哥闖紅燈被撞!請(qǐng)不要再用生命送餐!

“您好，您的外賣正在……砰!”還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)外賣配送員瞬間被撞倒在地現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉!

2020年7月31日10時(shí)50分許，陳某權(quán)駕駛粵BD****2號(hào)小型轎車沿福田區(qū)上步路由南往北方向行駛至上步中路紅荔路口時(shí)，車頭左側(cè)與在路口由西往東方向橫過(guò)道路由傅某騎行的美團(tuán)電動(dòng)自行車車身右側(cè)發(fā)生碰撞，造成傅某受傷送醫(yī)院搶救以及兩車不同程度損壞的道路交通事故。

事故發(fā)生后深圳交警第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展人員救助及勘查工作。

都說(shuō)電動(dòng)車是“肉包鐵”“肉包鐵”終究敵不過(guò)“鐵包肉”，當(dāng)出租車撞上電動(dòng)自行車后果可想而知!

蜀黍常說(shuō)每一宗事故會(huì)發(fā)生都并非偶然，當(dāng)我們回看視頻時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時(shí)，肇事駕駛員陳某權(quán)所通過(guò)的交通信號(hào)燈正處于綠燈通行狀態(tài)，被撞的騎行者傅某通過(guò)的信號(hào)燈則處于紅燈狀態(tài)。

事發(fā)前，肇事駕駛員陳某權(quán)駕駛車輛車速在60-70km/h之間，當(dāng)時(shí)，被撞的騎行者傅某未佩戴安全頭盔，過(guò)馬路時(shí)未下車推行。

該起事故的成因仍在調(diào)查中，但不論事故最終致因是什么真正的馬路殺手其實(shí)是交通安全意識(shí)淡薄、是對(duì)交通規(guī)則的漠視。

安全與守法相隨，切莫心存僥幸，駕駛電動(dòng)自行車上路請(qǐng)您務(wù)必做到走非機(jī)動(dòng)車道!

深圳一外賣小哥闖紅燈被撞 請(qǐng)不要再用生命送餐（圖片來(lái)自攝圖網(wǎng)）

交警提醒：

1、各行其道

遵守各行其道原則、右側(cè)通行原則以及安全通行原則，騎行電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道，不能在機(jī)動(dòng)車道上行駛或逗留。

2、按照信號(hào)燈通行

在有交通信號(hào)燈的路口要按照信號(hào)燈指示，下車推行、走斑馬線，盡量減少在馬路上的逗留時(shí)間;在沒(méi)有信號(hào)燈的路口，要注意觀察，確保安全后再通行。

倘若騎行者一味追求速度，不守規(guī)則、忽視安全，極易造成交通事故，釀成悲劇。所以，切記不可圖一時(shí)之快抱著僥幸心理闖紅燈!

3、識(shí)盲區(qū)，避盲區(qū)

所謂盲區(qū)，是指駕駛員位于正常駕駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。很多交通事故都是由駕駛?cè)说囊暰€盲區(qū)導(dǎo)致的，特別是大型車輛，盲區(qū)會(huì)更多。

許多對(duì)盲區(qū)不甚了解的人總是抱持著“車能看見(jiàn)我”“車會(huì)禮讓我”的想法，即使大型車輛在側(cè)也試圖搶行，結(jié)果往往傷亡慘重。

4、戴好安全頭盔、安全帶

不戴頭盔的理由千千萬(wàn)，但都抵不過(guò)佩戴頭盔的唯一理由，那就是——生命安全!

騎行戴頭盔的重要性：

頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位，而電動(dòng)自行車車速可達(dá)25km/h，電動(dòng)自行車事故發(fā)生時(shí)，對(duì)駕駛員的沖擊力很強(qiáng)。在電動(dòng)車交通事故中，不戴頭盔的致死率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他因素。

事故發(fā)生時(shí)，在速度加慣性的沖擊下，頭一旦與堅(jiān)硬的路面或電線桿、行道樹碰撞，無(wú)異于以卵擊石。頭部受到撞擊后，容易出現(xiàn)顱骨骨折、顱內(nèi)出血等，危及生命。而戴頭盔，是最簡(jiǎn)單而又最有效的保命措施。

這里蜀黍要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：戴頭盔≠帶頭盔

未正確佩戴頭盔等于白費(fèi)，所以學(xué)會(huì)戴頭盔非常重要!

正確佩戴頭盔的方法：

1.量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼，佩戴時(shí)需將后部調(diào)解器開(kāi)至最大;

2.水平佩戴頭盔，不可前仰或者后翹。頭盔后翹會(huì)遮擋視線，無(wú)法保護(hù)頭的后部位置的安全性，頭盔前仰會(huì)導(dǎo)致頭盔無(wú)法保護(hù)前額位置的安全性;

3.將調(diào)節(jié)器旋緊，直到頭盔不晃動(dòng)并感覺(jué)舒適;

4.調(diào)整頭盔兩側(cè)織帶黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后兩個(gè)織帶中間;

5.將下巴插口的位置調(diào)整好長(zhǎng)度并扣緊，以下顎處留有一指空隙，為安全又合適的佩戴方法。

5、被看見(jiàn)更安全

夜間騎行電動(dòng)自行車，應(yīng)在車尾及車身周圍顯眼位置加貼反光標(biāo)識(shí)。

騎電單車注意事項(xiàng)：

1.紅綠燈前：駕駛員要隨時(shí)注意從兩側(cè)突然冒出來(lái)的非機(jī)動(dòng)車或行人，提前做好減速停車的準(zhǔn)備，避免與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰擦。

2.遇到跑在機(jī)動(dòng)車道上的非機(jī)動(dòng)車：小心為上，如果看到有電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上時(shí)，要盡量拉開(kāi)橫向距離，當(dāng)電動(dòng)車距離自己特別近的時(shí)候，一定要仔細(xì)觀察。

3.遇到斑馬線上的非機(jī)動(dòng)車：斑馬線的意思就是要提醒司機(jī)減速，注意安全。所以平時(shí)開(kāi)車時(shí)，千萬(wàn)不要疏忽路況變化和車輛變化帶來(lái)的盲區(qū)。

4.停車開(kāi)門遇到突然沖上來(lái)的電動(dòng)車：停車時(shí)要選擇好位置，在開(kāi)車門時(shí)，一定要仔細(xì)觀察車輛后方的情況，緩慢打開(kāi)車門。

各位騎手們，你們了解了嗎?

以上就是關(guān)于深圳一外賣小哥闖紅燈被撞!請(qǐng)不要再用生命送餐的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對(duì)各位有所幫助!

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