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從最新一期政府公報獲悉,為了加強城市道路管理,保障城市道路完好,充分發(fā)揮城市道路功能,修訂后的《深圳市城市道路管理辦法》于近日印發(fā)!
辦法對深圳市內(nèi)城市道路的建設、養(yǎng)護、維修和路政管理作出了具體規(guī)定:
水務、供電、燃氣等工程施工應與道路同步建設!
針對道路的建設管理,辦法規(guī)定,規(guī)劃主管部門應當根據(jù)城市道路發(fā)展專項規(guī)劃制定城市道路年度建設計劃,道路主管部門根據(jù)道路狀況制定城市道路年度改造和大修計劃,并按程序向計劃主管部門申請立項。
近期,深圳市交通運輸局統(tǒng)籌編制了 2020 年度深圳市道路挖掘計劃。數(shù)據(jù)顯示,納入 2020 年度深圳市道路挖掘計劃的施工計劃共 10956 項,涉道路有 4373 條,較 2019 年度施工計劃多出近一倍。
經(jīng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),納入 2020 年度深圳市道路挖掘計劃的工程項目共 3763 個,涉及道路 4373 條。
挖路施工多和民生工程相關。辦法中提到,城市供水、排水、燃氣、供電、通信、消防、有線電視等依附于城市道路的各種管線、桿線等設施的建設,應當堅持先地下、后地上的施工原則,與城市道路同步建設。
而這些管線的產(chǎn)權單位,需要挖掘城市道路施工的,須在每個季度的第一個月內(nèi)將施工計劃報給管理該路段的市或區(qū)道路主管部門統(tǒng)一安排。道路主管部門負責組織各相關部門召開挖掘計劃協(xié)調(diào)會。
挖掘新改擴建不滿5年貨大修竣工不滿3年的道路加收挖掘費!
經(jīng)批準臨時占用城市道路的,應當按照批準的用途、范圍、期限占用,并按規(guī)定向道路主管部門繳納城市道路占用費。經(jīng)批準臨時占用城市道路的,不得損壞城市道路。占用期滿后,應當及時清理占用現(xiàn)場,恢復城市道路原狀。損壞城市道路的,應當修復或賠償。
針對市民關心的經(jīng)常性挖路問題,辦法中規(guī)定,任何單位和個人不得擅自挖掘城市道路(含在城市道路路基下進行地下管道頂進、暗挖等管線工程)。因特殊情況或工程建設需要挖掘城市道路的,應當向管理該路段的市或區(qū)道路主管部門申請批準。
但挖掘新建、擴建、改建后交付使用未滿 5 年或者大修竣工后未滿 3 年的城市道路的;或者橫破挖掘雙向六車道以上主干道的,須經(jīng)市政府批準。同時,經(jīng)批準挖掘新建、擴建、改建后交付使用未滿 5 年或者大修竣工后未滿 3 年的城市道路的,道路主管部門應當按照提前挖掘的年限加收 1~5 倍挖掘修復費。經(jīng)過批準挖掘城市道路的,應當在批準的范圍、期限內(nèi)進行圍擋作業(yè)。
需要改變范圍、期限的,應當提前辦理變更審批手續(xù)。此外,若地下管線發(fā)生故障需要緊急搶修的,可先行破路搶修,并及時通知道路主管部門和公安交管部門,在 1 個工作日內(nèi)補辦緊急挖掘城市道路批準手續(xù)。
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