深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，最終定了!深圳秀峰收費站選址確定!一起來看看吧!

　　最終定了!深圳秀峰收費站選址確定!

　　作為清平高速實行免費通行的一個重要節(jié)點，位于清平高速二期的秀峰收費站選址定了!6月13日，深圳市規(guī)劃和自然資源局在其官網(wǎng)公示秀峰收費站工程選址與規(guī)劃設(shè)計條件及占用深圳市基本生態(tài)控制線內(nèi)用地等事項。秀峰收費站主體工程擬選址于秀峰立交(機荷高速與清平高速互通立交)兩側(cè)，當(dāng)前選址總用地面積為40572.61平方米。

　　據(jù)悉，秀峰收費站主體工程擬選址于秀峰立交(機荷高速與清平高速互通立交)兩側(cè)，當(dāng)前選址總用地面積為40572.61平方米。配套用房擬選址于現(xiàn)狀機荷高速白泥坑收費站北側(cè)，當(dāng)前選址總用地面積為5262平方米，包含現(xiàn)狀清平高速公路拓寬、收費亭、收費廣場雨棚、應(yīng)急保障用房等建設(shè)內(nèi)容。

　　為保證秀峰收費站建成后正常啟用，項目同步建設(shè)配套的神龍收費站改造工程。該工程擬選址于現(xiàn)狀清平高速神龍收費站東側(cè)，當(dāng)前選址總用地面積為1971.26平方米。包含清平高速公路拓寬、機電設(shè)施改造等建設(shè)內(nèi)容。

　　秀峰收費站主體工程當(dāng)前選址40572.61平方米用地和48261.67平方米邊坡用地位于深圳市基本生態(tài)控制線內(nèi)。神龍收費站改造工程當(dāng)前選址1971.26平方米用地和1724.2平方米邊坡用地位于深圳市基本生態(tài)控制線內(nèi)。依據(jù)《深圳市基本生態(tài)控制線管理規(guī)定》，本工程屬于允許進入深圳市基本生態(tài)控制線內(nèi)進行建設(shè)的項目范疇。

最終定了!深圳秀峰收費站選址確定（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　項目公示期為30個自然日，自2020年6月13日起至2020年7月12日止。

　　清平高速二期，起于龍景立交，南接清平高速一期，由南向北分別連接機荷高速、外環(huán)高速公路東莞段，設(shè)置富安、金龍A等收費站，全長12.749公里，雙向六車道。

　　2018年3月27日，深圳市交通運輸委員會、龍崗區(qū)政府代表市政府與深圳華昱清平高速公路有限公司簽署了收回清平二期特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，清平高速二期南段于2018年5月1日零時起采用發(fā)卡免收通行費的方式取消收費，待清平高速二期與機荷高速相交的秀峰收費站建成啟用后，將對現(xiàn)有收費站進行拆除;

　　清平高速二期北段目前仍處于建設(shè)階段，建成后也將免費通行。清平高速二期取消收費是深圳市委市政府站在全市發(fā)展大局上做出的科學(xué)決策，是根據(jù)全市大貨運組織方案部署，推進我市貨運交通“東進東出、西進西出”戰(zhàn)略的重大決策，有利于降低市民日常出行成本和企業(yè)運輸和物流成本，有利于分流梅觀路等城市道路的交通量、緩解周邊城市道路的交通壓力，均衡中東部地區(qū)路網(wǎng)流量分配，改善交通出行環(huán)境，對加快原特區(qū)外地區(qū)轉(zhuǎn)型升級，推進原特區(qū)內(nèi)外一體化，優(yōu)化全市戰(zhàn)略布局具有重要意義。

　　以上就是關(guān)于最終定了!深圳秀峰收費站選址確定的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!

　　微信搜索或掃描文末二維碼，關(guān)注【深圳查查吧】公眾號，在對話框發(fā)送關(guān)鍵詞【交通】，即可獲取深圳交通管制最新消息/動態(tài)資訊。