深圳地鐵12號(hào)線也已經(jīng)修建不久了，原定于2022年修建完成，但很多市民都想了解12號(hào)線的最新進(jìn)展消息，下面就一起來(lái)看看“深圳地鐵12號(hào)線建設(shè)最新進(jìn)展消息一覽”都是怎么說(shuō)的吧。

深圳地鐵12號(hào)線建設(shè)最新進(jìn)展消息一覽

臣臣區(qū)間右線順利貫通

2021年3月6日，伴隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤旋轉(zhuǎn)切割石塊發(fā)出的轟隆聲，“和建一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)從地鐵12號(hào)線臣田北站接收端頭破壁而出，標(biāo)志著臣臣區(qū)間(臣田站-臣田北站)盾構(gòu)區(qū)間右線掘進(jìn)任務(wù)順利完成。

寶安客運(yùn)中心站四階段交通疏解倒邊圓滿完成

2021年3月6日，地鐵12號(hào)線寶安客運(yùn)中心站四階段(附屬一階段)交通疏解工作圓滿達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，標(biāo)志著寶安客運(yùn)中心站建設(shè)進(jìn)入新階段。

2021年深圳地鐵12號(hào)線建設(shè)最新進(jìn)展消息一覽(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

全線建設(shè)進(jìn)展：

截至目前，全線車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成99%，主體結(jié)構(gòu)已完成77%。其中，51臺(tái)次盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)，盾構(gòu)施工已完成90%，已實(shí)現(xiàn)32個(gè)區(qū)間貫通，20座車站封頂。

深圳地鐵12號(hào)線建設(shè)規(guī)劃

一條支撐深圳西部發(fā)展軸的地鐵線已實(shí)現(xiàn)32個(gè)區(qū)間貫通，20座車站封頂

地鐵12號(hào)線起自南山區(qū)左炮臺(tái)站，自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)后，終至寶安區(qū)海上田園東站。

線路全長(zhǎng)約40.6km，全線采用地下敷設(shè)方式;共設(shè)站33座，其中換乘站18座。

通車時(shí)間：預(yù)計(jì)2022年建成通車。

建設(shè)意義：

地鐵12號(hào)線像一條繩索串聯(lián)起了南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)的軌道交通骨干線路，預(yù)計(jì)2022年建成后，不僅能緩解南山片區(qū)、寶安片區(qū)交通擁堵壓力，還能支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè)。

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