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2021年深圳地鐵12號線建設(shè)最新進展消息一覽

深圳地鐵12號線也已經(jīng)修建不久了,原定于2022年修建完成,但很多市民都想了解12號線的最新進展消息,下面就一起來看看“深圳地鐵12號線建設(shè)最新進展消息一覽”都是怎么說的吧。

深圳地鐵12號線建設(shè)最新進展消息一覽

臣臣區(qū)間右線順利貫通

2021年3月6日,伴隨著盾構(gòu)機刀盤旋轉(zhuǎn)切割石塊發(fā)出的轟隆聲,“和建一號”盾構(gòu)機從地鐵12號線臣田北站接收端頭破壁而出,標(biāo)志著臣臣區(qū)間(臣田站-臣田北站)盾構(gòu)區(qū)間右線掘進任務(wù)順利完成。

寶安客運中心站四階段交通疏解倒邊圓滿完成

2021年3月6日,地鐵12號線寶安客運中心站四階段(附屬一階段)交通疏解工作圓滿達到預(yù)期目標(biāo),標(biāo)志著寶安客運中心站建設(shè)進入新階段。

2021年深圳地鐵12號線建設(shè)最新進展消息一覽
2021年深圳地鐵12號線建設(shè)最新進展消息一覽(圖片來源:攝圖網(wǎng))
全線建設(shè)進展:

截至目前,全線車站圍護結(jié)構(gòu)已完成99%,主體結(jié)構(gòu)已完成77%。其中,51臺次盾構(gòu)始發(fā)掘進,盾構(gòu)施工已完成90%,已實現(xiàn)32個區(qū)間貫通,20座車站封頂。

深圳地鐵12號線建設(shè)規(guī)劃

一條支撐深圳西部發(fā)展軸的地鐵線已實現(xiàn)32個區(qū)間貫通,20座車站封頂

地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺站,自南向北穿越南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)后,終至寶安區(qū)海上田園東站。

線路全長約40.6km,全線采用地下敷設(shè)方式;共設(shè)站33座,其中換乘站18座。

通車時間:預(yù)計2022年建成通車。

建設(shè)意義:

地鐵12號線像一條繩索串聯(lián)起了南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會展片區(qū)的軌道交通骨干線路,預(yù)計2022年建成后,不僅能緩解南山片區(qū)、寶安片區(qū)交通擁堵壓力,還能支撐深圳西部發(fā)展軸帶建設(shè)。

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