深圳交通動態(tài)百事通!相信很多深圳的小伙伴們都是通過乘坐公交的方式出行的!那么,2020深圳前海合作區(qū)公交開通運營!路線調(diào)整詳情!一起來看看吧!
11月10日,深圳巴士集團(tuán)前海合作區(qū)公交運營啟動儀式在桂灣河公交首末站舉行。
記者獲悉,前海合作區(qū)已開通區(qū)域微循環(huán)公交和跨區(qū)公交線路共22條,實現(xiàn)前海合作區(qū)內(nèi)“所有建成區(qū)、建成軌道站點公交全覆蓋”、“通勤、休閑需求全覆蓋”階段性目標(biāo)。
未來,前海合作區(qū)公交服務(wù)項目將不斷提升,打造四圈層多模式一體化綜合交通體系。
增開微循環(huán)公交解決“最后一公里”地鐵接駁難題
隨著去年底地鐵5、9號線延長線的開通運營,前海合作區(qū)內(nèi)企業(yè)的入駐以及近期幾條主要道路的貫通,巴士集團(tuán)同前海管理局、公共交通局經(jīng)過實地調(diào)研,制定了前海合作區(qū)內(nèi)部線網(wǎng)重構(gòu)方案,方案已于10月28日正式實施,重構(gòu)3條公交線路、增開2條微循環(huán)線路,有針對性地提供地鐵短接駁服務(wù),并兼顧前海內(nèi)部跨三大片區(qū)的出行需求,建立“1+4”前海內(nèi)循環(huán)線網(wǎng),新增公交??空军c23個。
具體調(diào)整情況
其中,調(diào)整后的高峰專線156線作為連接合作區(qū)內(nèi)桂灣、前灣、媽灣三大片區(qū)的內(nèi)部聯(lián)通線,配車數(shù)由10臺增加至13臺,高峰期發(fā)車間隔進(jìn)一步壓縮,線路末班服務(wù)時間由20:00延長到22:30,滿足晚間加班人群地鐵接駁需求。
B990線為前灣支線,主要接駁地鐵5、9號線換乘站前灣地鐵站,滿足區(qū)內(nèi)市民到前海嘉里商務(wù)中心、法治大廈的通勤需求。B991為媽灣支線,新增覆蓋地鐵5號線鐵路公園站,解決海運中心最后一公里的地鐵接駁難題。
將打造四圈層多模式一體化交通,通達(dá)各區(qū)、連接港澳
經(jīng)過此次調(diào)整,前海合作區(qū)公交線路共22條(巴士集團(tuán)21條、西部公汽1條),其中跨區(qū)公交線路17條、內(nèi)部微循環(huán)公交線路5條。
深圳巴士集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前區(qū)內(nèi)運營的微循環(huán)線路,發(fā)揮了支線短平快的特點,向次干道、支路、社區(qū)深處滲透,實現(xiàn)內(nèi)部客流向地鐵、公交場站、主干道客流集散點運輸?shù)哪繕?biāo);跨區(qū)線路實現(xiàn)前海區(qū)域內(nèi)部直達(dá)寶安、南山、福田、龍華等核心區(qū)域的快速鏈接,構(gòu)建前海對外連通的高頻骨干線網(wǎng)。
深圳巴士集團(tuán)與前海合作區(qū)將謀劃開展長期合作,通過“數(shù)據(jù)信息一體化、出行產(chǎn)品多樣化、運營管理專業(yè)化、服務(wù)精準(zhǔn)智慧化”,創(chuàng)新前海合作區(qū)公共交通服務(wù)運營體系,著眼布局打造“區(qū)域內(nèi)循環(huán)”“合作區(qū)至市內(nèi)”“合作區(qū)至碼頭、樞紐”“合作區(qū)至市外”等四圈層多模式一體化綜合交通體系,通達(dá)各區(qū)、連接港澳,服務(wù)前海發(fā)展,服務(wù)乘客出行。
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