受新冠疫情的影響，各國航空也受到熔斷影響，具體什么情況呢?那么，重磅消息!民航局再向兩地入境航班發(fā)出熔斷指令!一起來看看吧!

重磅消息!民航局再向兩地入境航班發(fā)出熔斷指令!

2021年1月12日，民航局再發(fā)熔斷指令，中國國際航空股份有限公司、巴基斯坦國際航空公司2個航班實(shí)施熔斷措施。

以下是相關(guān)熔斷詳情：

巴基斯坦國際航空公司1月2日入境的PK854航班(伊斯蘭堡至西安)核酸檢測陽性旅客10例，自1月18日起，暫停該航班運(yùn)行4周。

國航2020年12月31日入境的CA868航班(約翰內(nèi)斯堡至深圳)核酸檢測陽性旅客5例，自1月18日起，暫停該航班運(yùn)行2周。

上述航線航班熔斷的航班量不得用于其他航線;1月18日以前的航班可繼續(xù)執(zhí)行，如期間觸發(fā)熔斷機(jī)制，熔斷時間將予以累加計(jì)算。民航局要求，上述航空公司要做好后續(xù)航班旅客安撫和機(jī)票退改等服務(wù)工作。

對于遇到這樣情況的旅客，你是否知道航班取消或者延誤我們能得到哪些相應(yīng)的補(bǔ)償呢？下面我們就一起來看看吧！

重磅消息!民航局再向兩地入境航班發(fā)出熔斷指令（圖片來自攝圖網(wǎng)）

航空公司取消航班有賠償嗎?

航班延誤或取消時，航空公司應(yīng)迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客。如果您購買了延誤險，可以直接根據(jù)保險賠償。

如果您未購買延誤險，可能只能得到您購票時所花費(fèi)用。

從法律上說，航空公司與旅客之間是運(yùn)輸合同關(guān)系。航空運(yùn)輸合同是航空公司與旅客之間，依法就提供并完成以民用航空器運(yùn)送服務(wù)達(dá)成的協(xié)議，是民事合同。如航空公司單方不依約定提供運(yùn)輸服務(wù)，屬違約行為，需要承擔(dān)民事違約責(zé)任。但航空公司取消航班無法提供運(yùn)輸服務(wù)是否要承擔(dān)責(zé)任不能一概而論，關(guān)鍵是由取消航班的真正原因而定。

比如天氣異常、航空管制、機(jī)場關(guān)閉等，這些原因?qū)τ诤娇展緛碚f都是不可控的，按照我國民法通則第107條的規(guī)定應(yīng)當(dāng)屬于不可抗力，航空公司不需要承擔(dān)違約責(zé)任;如果是因?yàn)楹娇展驹颍热鐑?nèi)部管理混亂、乘客數(shù)量不足而合并航班、空勤人員罷飛、飛機(jī)機(jī)械故障等，這些原因?qū)τ诤娇展緛碚f都是可控的，航空公司理所應(yīng)當(dāng)要承擔(dān)違約責(zé)任。

具體情況還是有待相關(guān)航空公司的相應(yīng)政策!

以上就是關(guān)于重磅消息!民航局再向兩地入境航班發(fā)出熔斷指令的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!

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