深圳交通動(dòng)態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對(duì)于很多關(guān)心本地的交通問(wèn)題,我們也持續(xù)關(guān)注著!那么,喜訊!深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量恢復(fù)疫前水平!一起來(lái)看看吧!
7月15日至7月26日,深圳空管連續(xù)12天保障寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降航班超1000架次,累計(jì)達(dá)12206架次,這是疫情發(fā)生以來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)首次連續(xù)10天以上單日航班架次都超過(guò)1000。標(biāo)志著航班量已經(jīng)恢復(fù)至疫情前水平。
今年暑運(yùn)疊加復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來(lái)航班量顯著回升,也給空管運(yùn)行造成了一定壓力,深圳空管站仔細(xì)研究上級(jí)關(guān)于近期中南地區(qū)運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)通告,飛行前嚴(yán)格核對(duì)飛行計(jì)劃內(nèi)容,飛行中加強(qiáng)對(duì)航空器在低高度階段的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)配合機(jī)場(chǎng)職能部門梳理本場(chǎng)范圍內(nèi)障礙物,細(xì)化了深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳建設(shè)超高施工機(jī)械而導(dǎo)致飛行程序運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的變化,同時(shí)結(jié)合珠海終端區(qū)內(nèi)雷達(dá)最低引導(dǎo)高度的特點(diǎn)和應(yīng)急處置程序加大培訓(xùn)力度,增強(qiáng)管制員情境意識(shí),提升技能水平。
在確保安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,深圳空管站保障航班正常性率和放行正常率雙雙維持在90%以上,讓市民乘機(jī)出行有平安順暢的良好體驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)前期周密準(zhǔn)備,自7月17日起,釜山航空于每周五恢復(fù)深圳-首爾航線國(guó)際客運(yùn)航班,深圳始發(fā)時(shí)間12時(shí)50分,17時(shí)15分抵達(dá)首爾仁川;首爾仁川出發(fā)時(shí)間8時(shí)50分,11時(shí)20分飛抵深圳。根據(jù)計(jì)劃,自7月26日起,深圳航空還將恢復(fù)深圳-東京航線,每周日?qǐng)?zhí)飛一班。
針對(duì)定期國(guó)際客運(yùn)航班恢復(fù)后的防疫工作,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合海關(guān)、航空公司進(jìn)一步細(xì)化流程和防控舉措。機(jī)場(chǎng)海關(guān)按照相關(guān)處置流程,對(duì)國(guó)際航班進(jìn)港旅客實(shí)行航班登臨檢查、紅外體溫監(jiān)測(cè)、流行病學(xué)調(diào)查、采樣送檢等一系列閉環(huán)管理舉措。此外,現(xiàn)場(chǎng)還將進(jìn)一步加強(qiáng)防疫消殺,確保機(jī)場(chǎng)口岸通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)健康安全。
暑運(yùn)期間,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通深圳至大理、西雙版納、延吉等國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線,并進(jìn)一步加密至成都、重慶、濟(jì)南、麗江、三亞、貴陽(yáng)、蘭州、西寧、瀘州、大連、義烏、海拉爾等12個(gè)國(guó)內(nèi)城市的航班。此外,航空公司還在深圳至北京、上海、成都、杭州、南京等航線增加寬體機(jī)運(yùn)力投放,進(jìn)一步滿足旅客出行需求。
目前我們還處于疫情危險(xiǎn)期中,乘坐飛機(jī)出行也要做好個(gè)人防護(hù)措施,盡量降低感染風(fēng)險(xiǎn)!
以上就是關(guān)于喜訊!深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班量恢復(fù)疫前水平的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對(duì)各位有所幫助!
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