科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)和線

　　曲線行駛是科目二的考試內(nèi)容，說難不難，但是稍不注意就會(huì)掛科，那科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)和線呢?下面一起來看看科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)和線。

　　科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)和線

　　看點(diǎn)一：

　　車子靠AB段曲線約30公分左右(此距離不做嚴(yán)格要求)進(jìn)入曲線。

　　看點(diǎn)二：

　　從車內(nèi)觀看，AB段曲線隨著車子的前進(jìn)，會(huì)不斷地向引擎蓋左邊移動(dòng)，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測(cè)凸筋一直搭著AB段曲線走。隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進(jìn)入BC段曲線。

　　看點(diǎn)三：

　　BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區(qū)，類似于一小段直行區(qū)域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動(dòng)作，這些動(dòng)作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側(cè)引擎蓋時(shí)，方向就要準(zhǔn)備向右打(實(shí)際此時(shí)方向處于正直狀態(tài))。

　　看點(diǎn)四：

　　當(dāng)引擎蓋的左側(cè)凸筋搭到CD段曲線時(shí)，就要開始向右打方向，并使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置。

　　看點(diǎn)五：

　　適當(dāng)緩慢調(diào)整方向盤，使右側(cè)凸筋始終搭著CD段的外側(cè)右轉(zhuǎn)曲線走，一直到曲線終點(diǎn)，出曲線，回正方向。

科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)和線

　　上面介紹了科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)和線的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看曲線行駛?cè)绾巫龅讲粔壕€。

　　一、哪些情況會(huì)導(dǎo)致壓線?

　　1、轉(zhuǎn)彎時(shí)沒有及時(shí)看點(diǎn)打方向，沒有把握好時(shí)機(jī)，導(dǎo)致汽車過于偏右而壓線;

　　2、車身快出S彎時(shí)，急著就把方向盤回正了，導(dǎo)致左邊車身壓線;

　　3、沒有車感，對(duì)車輛行進(jìn)的趨勢(shì)沒有正確判斷，導(dǎo)致壓線。

　　二、曲線行駛操作步驟

　　入S彎(以左入口為例)：

　　入彎之前，車輛盡量靠近右邊的曲線，接著慢慢往左打方向盤。這里說的靠右不是貼右邊線很近，有壓線的危險(xiǎn)，而是將車身保持在中間偏右的位置，進(jìn)入時(shí)方向盤再慢慢回。)

　　注意：車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要只顧著看前輪的行駛軌跡，也要注意通過后視鏡觀察后輪的運(yùn)行軌跡，避免顧頭不顧尾，只看前輪而后輪壓線了。

　　行進(jìn)過程中，讓車頭沿著邊線走。左轉(zhuǎn)彎，車頭就盡量靠右邊前進(jìn);右轉(zhuǎn)彎，車頭就盡量靠左邊前進(jìn)。

　　出s彎(以左入口為例)：

　　當(dāng)前輪已經(jīng)離開曲線范圍了，就往右回半圈方向，不然后輪會(huì)壓線。(一定要等到車身完全離開曲線再回正方向，這點(diǎn)很關(guān)鍵!)

　　注意：等到熟練之后，對(duì)車的行駛軌跡有把握了，就可以把速度再開慢一點(diǎn)，從后視鏡觀察車身和曲線的距離來調(diào)整車的運(yùn)行軌跡。當(dāng)然，有些學(xué)員對(duì)于曲線沒有判斷不熟練的，還是按照教練教的看點(diǎn)方法來做，切勿使用不適合自己的方法。

　　三、曲線行駛注意事項(xiàng)

　　1、控制好車速。主要用離合和剎車來控制車速，如果感覺快了，往下壓一點(diǎn)剎車，感覺慢了，松一點(diǎn)剎車。但是一次性不能松太多或壓太多。

　　2、根據(jù)方法看點(diǎn)，知道到哪個(gè)點(diǎn)方向盤打多少。大部分學(xué)員壓線就是因?yàn)橐晃兜刈蟠蛩阑蛘哂掖蛩缹?dǎo)致的壓線，因此過S彎時(shí)靈活打方向是很重要的。再者就是打方向的速度一定要把握好，太快或太慢都不行。

　　四、曲線行駛評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

　　1、任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(主要考察對(duì)點(diǎn)和打方向的把握)

　　2、中途停車，扣100分(主要考察離合器和剎車的配合使用)

　　以上就是關(guān)于科目二曲線行駛怎么看點(diǎn)和線的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。