9月底將?？忌?jí)，10月1日駕考新規(guī)后學(xué)費(fèi)將暴漲

　　為保證新規(guī)地準(zhǔn)時(shí)上線，多地的駕考部門表示，將從9月底停止科二、科三考試，以升級(jí)相關(guān)的系統(tǒng)。

　　同時(shí)，各地的駕校也有消息流出，稱將隨著新規(guī)實(shí)施，將提高學(xué)車價(jià)格。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，此次駕校普遍漲價(jià)，漲價(jià)幅度估計(jì)會(huì)較大，這是多次積累之下的小高潮，新規(guī)只是“最后一根稻草”。

　　1：學(xué)費(fèi)已多年未變

　　低價(jià)、房?jī)r(jià)一直在漲，物價(jià)水平一直在漲，雖然工資漲幅不大，但也是一直在漲。

　　再看看駕照學(xué)費(fèi)價(jià)格，最近五年幾乎沒有任何變化，這并不符合整個(gè)行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況。

　　2：租金人力一直漲

　　經(jīng)營(yíng)駕校最起碼的要有場(chǎng)地、車輛、人員，場(chǎng)地租金和人員工資在上漲，車輛折舊也要費(fèi)用，但駕校一直迫于市場(chǎng)壓力，不敢漲價(jià)，現(xiàn)在已經(jīng)迫近“轉(zhuǎn)盈為虧”的生死線。

　　3：交管監(jiān)督更加嚴(yán)

　　從原來學(xué)員練會(huì)就行，到后來必須練夠?qū)W時(shí)、里程，再到現(xiàn)在學(xué)車必須刷臉電子簽到，交管部門的監(jiān)督更加嚴(yán)格，即使學(xué)員學(xué)會(huì)了，還得繼續(xù)練車。

　　4：設(shè)備成本也要錢

　　駕考的任何改動(dòng)，到了駕?？隙ㄒㄥX。

　　比如考試要求改了，場(chǎng)地又得重建;考試標(biāo)準(zhǔn)變了，教練也要培訓(xùn);

　　包括GPS系統(tǒng)、刷臉簽到系統(tǒng)，這些都要投資建設(shè)。

　　5：應(yīng)考練車更加難

　　考試難度提升了，對(duì)駕校來說，要付出更多的教研成本和培訓(xùn)成本，不少老學(xué)員甚至得重新練車，這些必然帶來經(jīng)營(yíng)成本的上升，關(guān)注“隨駕聯(lián)盟”公眾號(hào)了解更多學(xué)車咨詢。

　　不僅駕校學(xué)費(fèi)提高，因?yàn)榭荚囯y度提升，掛科的學(xué)員會(huì)更多，平均下來也要不少補(bǔ)考費(fèi)用。