看不見的隱患 剎車油不斷減少是怎么回事(2)

　　剎車片厚度變薄導(dǎo)致油液減少

　　隨后我看到一下儀表上的公里數(shù)，30990公里!7個(gè)月不到跑了快3.1萬(wàn)公里，我實(shí)在無(wú)語(yǔ)。不過(guò)，這一點(diǎn)啟發(fā)了我，我們隨后開車到附近的路邊維修廠，借助工具拆卸剎車片來(lái)觀察一下情況。當(dāng)我們拆開剎車片來(lái)看的時(shí)候，我一切都明白了。原來(lái)這跟我這哥們開車的習(xí)慣有關(guān)，經(jīng)常大腳踩死剎車導(dǎo)致剎車片加速摩擦。

　　一般剎車片可以使用的周期是8萬(wàn)公里，當(dāng)然這個(gè)數(shù)值未必是正確的，如果你經(jīng)常用車，而且是剎車比較頻繁的話，剎車片受到摩擦的次數(shù)自然增多，剎車片消耗自然快;如果你用車比較少，而且喜歡提前利用發(fā)動(dòng)機(jī)降低車速最后再剎車的話，剎車片消耗得自然少很多。

　　由于剎車片摩擦之后慢慢變的開始薄了之后，剎車鉗里面的活塞就漸漸地往中間推出來(lái)以調(diào)整剎車片因?yàn)槟p而產(chǎn)生的間隙，其次活塞是由制動(dòng)液在施加壓力的時(shí) 候所產(chǎn)生的推力去推動(dòng)的，所以在活塞所調(diào)整之后的間隙就導(dǎo)致剎車鉗內(nèi)部的空間增大，多出來(lái)的位置就由剎車液給填充，最終導(dǎo)致剎車液在剎車液的罐子上看起來(lái)減少了很多。

　　問題找到了，我們就打算更換新的剎車片，新的剎車片換上去之后就可以把活塞的所產(chǎn)生的間隙給抵消，那么剎車液的高度就回復(fù)一些。但哥們看到剎車片并不是很薄，打算還繼續(xù)用，到過(guò)了春節(jié)之后再打算一次性做一個(gè)“大保養(yǎng)”。但是剎車液比較少，所以我們決定購(gòu)買一瓶新的剎車液自行添加。

　　選/換剎車液需要注意的方面

　　查看MG5的《保養(yǎng)手冊(cè)》，MG5所使用的剎車液型號(hào)是DOT4，因此我們?cè)谫?gòu)買剎車液的時(shí)候絕對(duì)不能夠買DOT3或者其他的型號(hào)。按照規(guī)定，不同型號(hào)的剎車液不能混合在一起使用，輕則出現(xiàn)剎車力度弱的情況，重則剎車失靈。

　　并且國(guó)家在《GB12981-2003(機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液)》有著強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定內(nèi)容有：共有 14項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度(100℃、-40℃)、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能。

　　什么是DOT3與DOT4?它們的不同之處又是什么?

　　按照GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》，將制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動(dòng)液級(jí)別 有高低，級(jí)別越高，安全保障性越好。DOT是美國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級(jí)別越高。DOT3與DOT4的不同之處主要在于沸點(diǎn)不同，DOT4 比DOT3更耐高溫。

　　一般這些重要的標(biāo)示都會(huì)在剎車液的罐子表面清晰的注明，我們自行購(gòu)買的時(shí)候就需要留多一個(gè)心眼去對(duì)校一下是否跟自己車子所使用的標(biāo)準(zhǔn)一樣。由于考慮到種種原因，最終我們還是來(lái)回200多公里從4S店購(gòu)買了原廠的剎車液自行添加。

　　問題弄清楚了，但并不算解決，隨后哥們要經(jīng)常留意剎車燈有沒有亮起來(lái)，這是警報(bào)燈告知?jiǎng)x車液或者剎車片消耗過(guò)大需要更換的提示。自此之后，哥們養(yǎng)成了看剎車燈的習(xí)慣，并且也只是懂得這個(gè)叫剎車警報(bào)燈。

　　總結(jié)：或許剎車液這個(gè)關(guān)系到生命安全的液體大家很少去關(guān)注，但并不能說(shuō)它的價(jià)值不大。只要我們經(jīng)常檢查我們的愛車，發(fā)現(xiàn)跟之前不大相同，我們完全可以開到4S店去維修檢查，生命有了保障才能把車子開得更遠(yuǎn)。