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　　選擇專業(yè)有時候比選擇大學(xué)還要重要，因為這會意味著你以后從事什么工作，所以最好是慎重一些，大家應(yīng)該看到很多學(xué)校有開設(shè)機(jī)械類專業(yè)，但是不知道是干什么的，下面我們就帶大家來了解一下：機(jī)械類專業(yè)就業(yè)前景如何機(jī)械類專業(yè)選什么學(xué)校？

　　機(jī)械類專業(yè)

　　機(jī)械類專業(yè)是工科中的一個大的學(xué)科，是理科生選報的熱門專業(yè)之一，與電氣自動化并列為最強(qiáng)工科，也是以后的熱門專業(yè)。

　　粗略分為機(jī)械制造及自動化、機(jī)電一體化工程、工業(yè)工程、機(jī)電系統(tǒng)智能控制細(xì)分為：比如汽車制造、甚至動力系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)、精密儀器、車床自動化、焊工、數(shù)控、維修等等。

　　機(jī)械類專業(yè)就業(yè)前景如何

　　機(jī)械類專業(yè)的就業(yè)方向，除了教學(xué)、營銷等等外，常見的有：生產(chǎn)總監(jiān)(生產(chǎn)主管)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)、機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計、模具設(shè)計制造、機(jī)械制造工藝師、CNC工程師等等。

　　就業(yè)崗位包括：機(jī)械工程師、電氣工程師、高級機(jī)械工程師、機(jī)械設(shè)計工程師、自動化機(jī)械工程師、銷售工程師、銷售經(jīng)理、資深機(jī)械工程師、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計工程師主管經(jīng)理、設(shè)備工程師、結(jié)構(gòu)工程師、助理機(jī)械工程師等等。

　　下面簡單介紹幾種崗位：

　　工藝(制造)工程師 ★★★★★

　　也叫制程工程師，制造工程師，PE，大部分理工科都是去做這個職位。

　　職位需求量大。這個職位是提供生產(chǎn)工藝，也就是規(guī)劃每個產(chǎn)品按照什么要求生產(chǎn)的，需要去生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)場解決一些產(chǎn)品的質(zhì)量問題。比如分析是不是機(jī)器設(shè)備發(fā)生了錯誤，是不是物料有不良。還有就是客戶要求一個新的產(chǎn)品，設(shè)計一個生產(chǎn)流程把這個產(chǎn)品從頭到尾做出來。

　　而且這個職位要和公司(工廠)幾乎所有的部門打交道，能夠鍛煉自己在做人和溝通方面的能力。這個工作崗位由于直接和生產(chǎn)打交待，是對整個工廠了解最多、而且最容易做出成績的，生產(chǎn)總監(jiān)、廠長、副總通常都是做這個職位出身。

　　可以說是最懂制造的人，最懂公司(工廠)的人。

　　職位建議：

　　1. 盡可能多去掌握每一個制造細(xì)節(jié);

　　2. 盡可能多做做各種測試。優(yōu)秀的制造工程師都是建立在掌握大量的制造細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上，比如“刀具多久更換一次?什么材質(zhì)的?轉(zhuǎn)速多少?刀徑是多少?還有其他哪幾種類型也可以使用?用的是哪個供應(yīng)商的物料?”

　　設(shè)計工程師 ★★★★★

　　這個職位應(yīng)該是能夠用得到自己大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識最多的職位，這個職位需要根據(jù)部門經(jīng)理、市場部、或者生產(chǎn)部門要求來畫圖，做樣品測試。和外包供應(yīng)商溝通技術(shù)要求。有些零件是外包給其他供應(yīng)商做的，需要和他們溝通技術(shù)細(xì)節(jié)?？梢哉f是最懂產(chǎn)品的人。

　　這個工作也很好跳槽，做筆記本結(jié)構(gòu)設(shè)計的去做汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計也完全可能。但是受到專業(yè)的限制，跳槽面沒有做制造工程師那么廣。比如做輪胎設(shè)計的人去做發(fā)動機(jī)設(shè)計用人部門就有點難接受。但是做輪胎制造工程師去做發(fā)動機(jī)制造工程師就還可以考慮，因為畢竟都是制造。

　　質(zhì)量工程師 ★★★★☆

　　現(xiàn)代的質(zhì)量管理，已經(jīng)發(fā)展到“預(yù)防質(zhì)量缺陷發(fā)生“的層次上了。一個質(zhì)量工程師做的事情是如何從設(shè)計上、從體系上預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生。比如一輛汽車有成千上萬個零件，漏裝零件是可能發(fā)生的，質(zhì)量工程師要做的事情就是從源頭上，比如要求設(shè)計工程師從設(shè)計上可能漏裝零件的數(shù)量，或者要求設(shè)計上能夠防錯，如果漏裝零件，車就沒辦法裝配。

　　質(zhì)量工程師做的事情就是在源頭上預(yù)防問題發(fā)生，而不是在問題發(fā)生之后再去檢驗。

　　這個職位在汽車行業(yè)比較受重視，而工作是成體系的，有前途的，高薪的，熱門的，好跳槽的。汽車行業(yè)的品質(zhì)總監(jiān)地位是崇高的。在汽車行業(yè)，質(zhì)量工程師分成負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)量的和處理客戶投訴的。后者也一樣有前途，和客戶打交道多，出差出國機(jī)會多。

　　可以說汽車行業(yè)的品質(zhì)體系IATF 16949(以前叫TS16949)是一切行業(yè)的標(biāo)桿。當(dāng)然，像知名的大型制造公司比如富士康、仁寶等的品質(zhì)體系也在向汽車靠齊，他們的質(zhì)量工程師職位也是值得考慮。

　　生產(chǎn)管理 ★★★☆☆

　　臺灣企業(yè)中，這個職位就是做生產(chǎn)計劃的，香港企業(yè)叫PMC(production material control)，歐美企業(yè)叫l(wèi)ogistic/planning。工作內(nèi)容就是根據(jù)客戶的訂單，排出每天的生產(chǎn)計劃。

　　這個生產(chǎn)計劃的職位在任何公司地位還是很高的，很受重視，也比較有前途，因為訂單的達(dá)成都是靠他來計劃，很多廠長和生產(chǎn)經(jīng)理生產(chǎn)總監(jiān)都是做這個崗位出身的。

　　當(dāng)然，壓力也很大，因為各種瑣碎的事情比較多，比如生產(chǎn)物料不能如期到達(dá)，生產(chǎn)線人手不足，生產(chǎn)線因質(zhì)量問題停線，這些都要重新排計劃。

　　機(jī)械類專業(yè)選什么學(xué)校

　　機(jī)械工程學(xué)科評估結(jié)果