選擇專業(yè)有時(shí)候比選擇大學(xué)還要重要,因?yàn)檫@會(huì)意味著你以后從事什么工作,所以最好是慎重一些,大家應(yīng)該看到很多學(xué)校有開設(shè)機(jī)械類專業(yè),但是不知道是干什么的,下面我們就帶大家來了解一下:機(jī)械類專業(yè)就業(yè)前景如何 機(jī)械類專業(yè)選什么學(xué)校?
機(jī)械類專業(yè)
機(jī)械類專業(yè)是工科中的一個(gè)大的學(xué)科,是理科生選報(bào)的熱門專業(yè)之一,與電氣自動(dòng)化并列為最強(qiáng)工科,也是以后的熱門專業(yè)。
粗略分為機(jī)械制造及自動(dòng)化、機(jī)電一體化工程、工業(yè)工程、機(jī)電系統(tǒng)智能控制細(xì)分為:比如汽車制造、甚至動(dòng)力系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)、精密儀器、車床自動(dòng)化、焊工、數(shù)控、維修等等。
機(jī)械類專業(yè)就業(yè)前景如何
機(jī)械類專業(yè)的就業(yè)方向,除了教學(xué)、營(yíng)銷等等外,常見的有:生產(chǎn)總監(jiān)(生產(chǎn)主管)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理、機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)、機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)制造、機(jī)械制造工藝師、CNC工程師等等。
就業(yè)崗位包括:機(jī)械工程師、電氣工程師、高級(jí)機(jī)械工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師、自動(dòng)化機(jī)械工程師、銷售工程師、銷售經(jīng)理、資深機(jī)械工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)計(jì)工程師 主管 經(jīng)理、設(shè)備工程師、結(jié)構(gòu)工程師、助理機(jī)械工程師等等。
下面簡(jiǎn)單介紹幾種崗位:
工藝(制造)工程師 ★★★★★
也叫制程工程師,制造工程師,PE,大部分理工科都是去做這個(gè)職位。
職位需求量大。這個(gè)職位是提供生產(chǎn)工藝,也就是規(guī)劃每個(gè)產(chǎn)品按照什么要求生產(chǎn)的,需要去生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)解決一些產(chǎn)品的質(zhì)量問題。比如分析是不是機(jī)器設(shè)備發(fā)生了錯(cuò)誤,是不是物料有不良。還有就是客戶要求一個(gè)新的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)一個(gè)生產(chǎn)流程把這個(gè)產(chǎn)品從頭到尾做出來。
而且這個(gè)職位要和公司(工廠)幾乎所有的部門打交道,能夠鍛煉自己在做人和溝通方面的能力。這個(gè)工作崗位由于直接和生產(chǎn)打交待,是對(duì)整個(gè)工廠了解最多、而且最容易做出成績(jī)的,生產(chǎn)總監(jiān)、廠長(zhǎng)、副總通常都是做這個(gè)職位出身。
可以說是最懂制造的人,最懂公司(工廠)的人。
職位建議:
1. 盡可能多去掌握每一個(gè)制造細(xì)節(jié);
2. 盡可能多做做各種測(cè)試。優(yōu)秀的制造工程師都是建立在掌握大量的制造細(xì)節(jié)的基礎(chǔ)上,比如“刀具多久更換一次?什么材質(zhì)的?轉(zhuǎn)速多少?刀徑是多少?還有其他哪幾種類型也可以使用?用的是哪個(gè)供應(yīng)商的物料?”
設(shè)計(jì)工程師 ★★★★★
這個(gè)職位應(yīng)該是能夠用得到自己大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識(shí)最多的職位,這個(gè)職位需要根據(jù)部門經(jīng)理、市場(chǎng)部、或者生產(chǎn)部門要求來畫圖, 做樣品測(cè)試。和外包供應(yīng)商溝通技術(shù)要求。有些零件是外包給其他供應(yīng)商做的,需要和他們溝通技術(shù)細(xì)節(jié)??梢哉f是最懂產(chǎn)品的人。
這個(gè)工作也很好跳槽,做筆記本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的去做汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也完全可能。但是受到專業(yè)的限制,跳槽面沒有做制造工程師那么廣。比如做輪胎設(shè)計(jì)的人去做發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用人部門就有點(diǎn)難接受。但是做輪胎制造工程師去做發(fā)動(dòng)機(jī)制造工程師就還可以考慮,因?yàn)楫吘苟际侵圃臁?/p>
質(zhì)量工程師 ★★★★☆
現(xiàn)代的質(zhì)量管理,已經(jīng)發(fā)展到“預(yù)防質(zhì)量缺陷發(fā)生“的層次上了。一個(gè)質(zhì)量工程師做的事情是如何從設(shè)計(jì)上、從體系上預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生。比如一輛汽車有成千上萬個(gè)零件,漏裝零件是可能發(fā)生的,質(zhì)量工程師要做的事情就是從源頭上,比如要求設(shè)計(jì)工程師從設(shè)計(jì)上可能漏裝零件的數(shù)量,或者要求設(shè)計(jì)上能夠防錯(cuò),如果漏裝零件,車就沒辦法裝配。
質(zhì)量工程師做的事情就是在源頭上預(yù)防問題發(fā)生,而不是在問題發(fā)生之后再去檢驗(yàn)。
這個(gè)職位在汽車行業(yè)比較受重視,而工作是成體系的,有前途的,高薪的,熱門的,好跳槽的。汽車行業(yè)的品質(zhì)總監(jiān)地位是崇高的。在汽車行業(yè),質(zhì)量工程師分成負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)量的和處理客戶投訴的。后者也一樣有前途,和客戶打交道多,出差出國(guó)機(jī)會(huì)多。
可以說汽車行業(yè)的品質(zhì)體系IATF 16949(以前叫TS16949)是一切行業(yè)的標(biāo)桿。當(dāng)然,像知名的大型制造公司比如富士康、仁寶等的品質(zhì)體系也在向汽車靠齊,他們的質(zhì)量工程師職位也是值得考慮。
生產(chǎn)管理 ★★★☆☆
臺(tái)灣企業(yè)中,這個(gè)職位就是做生產(chǎn)計(jì)劃的,香港企業(yè)叫PMC(production material control),歐美企業(yè)叫l(wèi)ogistic/planning。工作內(nèi)容就是根據(jù)客戶的訂單,排出每天的生產(chǎn)計(jì)劃。
這個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃的職位在任何公司地位還是很高的,很受重視,也比較有前途,因?yàn)橛唵蔚倪_(dá)成都是靠他來計(jì)劃,很多廠長(zhǎng)和生產(chǎn)經(jīng)理生產(chǎn)總監(jiān)都是做這個(gè)崗位出身的。
當(dāng)然,壓力也很大,因?yàn)楦鞣N瑣碎的事情比較多,比如生產(chǎn)物料不能如期到達(dá),生產(chǎn)線人手不足,生產(chǎn)線因質(zhì)量問題停線,這些都要重新排計(jì)劃。
機(jī)械類專業(yè)選什么學(xué)校
機(jī)械工程學(xué)科評(píng)估結(jié)果
機(jī)械工程一流學(xué)科建設(shè)高校
機(jī)械類專業(yè)就業(yè)技能
知識(shí)方面:
CAD、PORE、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程力學(xué)、加工工藝、互換性、自動(dòng)檢測(cè)、電子技術(shù)、電工技術(shù)等。
實(shí)踐方面:
機(jī)械加工的車、銑、刨、磨、鏜有機(jī)會(huì)的親自操作,沒機(jī)會(huì)的話也一定要認(rèn)真的看一下。鑄造的兩箱造型,三箱造型要了解,鉗工一定要親手做,對(duì)設(shè)計(jì)有指導(dǎo)作用。
思想方面:
做足功課,理論聯(lián)系實(shí)際。放低姿態(tài),多記錄、詢問不懂的問題。做最好的自己,永遠(yuǎn)在堅(jiān)持。
以上就是“機(jī)械類專業(yè)就業(yè)前景如何 機(jī)械類專業(yè)選什么學(xué)校”的全部?jī)?nèi)容,希望能幫助到大家!