2013年高考已經(jīng)結束了。同學們也快要填報志愿了。下面一起來看看物流管理專業(yè)就業(yè)前景分析。

　　1.物流管理業(yè)快速發(fā)展

　　目前，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30—40萬人，而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右，物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內最為缺乏。

　　目前，教育部已經(jīng)批準75所高校開設物流管理專業(yè)。該專業(yè)主要側重培養(yǎng)具備物流管理、規(guī)劃、x設計等較強實務運作能力的高級現(xiàn)代物流管理人才。畢業(yè)生適宜到國家和省區(qū)市各級經(jīng)濟管理部門、內外貿公司、工商企業(yè)以及物流中心從事物流和與之相關的運輸、倉儲、物流管理工作。。。。。。

　　2.物流管理專業(yè)的就業(yè)前景

　　物流行業(yè)的就業(yè)前景一片大好-第三利潤源泉 就業(yè)前景喜人。物流業(yè)勢態(tài)與就業(yè)前景現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”。20世紀80年代以來，在美國、日本、歐洲企業(yè)界流行一種形象和通俗的說法：把采取各種辦法降低物資消耗稱為企業(yè)“第一利潤源泉”，把千方百計提高勞動生產率稱為“第二利潤源泉”，把改進物流活動稱為“第三利潤源泉”。

　　加入世貿組織后， 隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，對社會物流需求顯著增加，推動物流產業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展。黨的十六大報告指出，要“深化流通體制改革，發(fā)展現(xiàn)代流通方式”?，F(xiàn)在，許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè)，把物流作為經(jīng)濟發(fā)展的支柱產業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。上海市政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流，“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市政府將現(xiàn)代物流產業(yè)作為三個重要支柱產業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設，把物流產業(yè)作為天津經(jīng)濟發(fā)展的五大支柱產業(yè)之一強勢推進。我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進入快速增長、全面發(fā)展的新時期。 中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長丁俊發(fā)預計，中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年，特別是在“十一五”期間，隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿易的進一步擴大，物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大。目前，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示，隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近，到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人，而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右，物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內最為缺乏。

　　物流被業(yè)界稱為“第三利潤源”、被媒體稱為“21世紀最大的行業(yè)”、被老百姓稱為“金飯碗”。那么，撐起這個“金飯碗”的物流專業(yè)人士們的身價究竟有多高?

　　數(shù)據(jù)顯示，在物流業(yè)相對比較發(fā)達的北京、上海、廣州、深圳四地，儲運經(jīng)理年薪中位數(shù)在10-12.7萬元左右，高位數(shù)在21-26萬元左右;進出口事務主管(商務職能)年薪中位數(shù)在5.8-6.6萬元左右，高位數(shù)在8.1-9.5萬元左右;而一般的物流管理員(IT行業(yè))年薪中位數(shù)則在5.3-6.2萬元之間，高者能達到17-20萬元左右。

　　外地：高額年薪，有價無市 ：由于現(xiàn)代物流概念進入中國較晚，只有近10年的時間，所以發(fā)展速度十分緩慢，這就直接導致了物流人才的缺損。 去年9月以來，國內各大城市的人才招聘會上，物流專業(yè)人才成為企業(yè)爭奪的焦點。一些知名物流企業(yè)動輒開出30萬年薪的高價公開招聘物流經(jīng)理，物流策劃師等物流行業(yè)的高級人才也被打出“10萬年薪起價”的招牌，國際化物流經(jīng)理層已成為職業(yè)金領階層。 在北京首屆物流人才專場招聘會上，40余家企業(yè)以高薪爭相聘請“現(xiàn)代物流主管人才”，其中，最高年薪達到60萬元，國有物流公司的年薪開價20萬元以上，民營物流企業(yè)開價30萬元以上，外資物流公司的年薪開價甚至高達40萬元以上。

　　3.何謂物流

　　所謂物流，就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)。隨著社會、經(jīng)濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經(jīng)濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵?，F(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質量，為顧客提供最好的服務。